Chỉ hơn 4 tháng nữa, Việt Nam chính thức có thêm một sân bay quốc tế mới đi vào hoạt động, tọa lạc tại TP rộng nhất cả nước

Chỉ còn 135 ngày nữa là Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) giai đoạn 1 cơ bản hoàn thành, đại công trường đang bước vào giai đoạn nước rút. Hàng trăm mũi thi công được triển khai đồng loạt, trong khi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng tăng tốc chuẩn bị nhân lực, quy trình khai thác và dự kiến tổ chức 3 đợt vận hành thử trong các tháng 9, 10 và 11/2026, hướng tới mục tiêu đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 1/12/2026.

Theo ACV, bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đơn vị đang đồng thời triển khai các công tác chuẩn bị khai thác và chuyển giao vận hành sân bay. Kế hoạch thử nghiệm sẽ được thực hiện theo ba đợt nhằm kiểm tra toàn diện hệ thống kỹ thuật, quy trình khai thác và khả năng phối hợp giữa các đơn vị trước khi chính thức đưa sân bay vào hoạt động.

Ghi nhận tại công trường ngày 18/7 cho thấy, các hạng mục của nhà ga hành khách - công trình được ví như "trái tim" của dự án - đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.

Bên trong nhà ga, hàng trăm kỹ sư và công nhân làm việc liên tục để hoàn thiện nội thất, lắp đặt hệ thống kỹ thuật và hoàn chỉnh các chi tiết kiến trúc. Tại khu vực sảnh trung tâm, các tổ đội được bố trí theo từng phân khu, đồng thời triển khai nhiều hạng mục như lắp đặt kết cấu trần, hệ thống điện, điều hòa không khí, vận hành xe nâng và hoàn thiện các chi tiết hoàn thiện cuối cùng.

Không khí thi công diễn ra khẩn trương suốt ngày đêm. Nhiều tổ đội tăng ca vào buổi tối nhằm rút ngắn tiến độ nhưng vẫn bảo đảm các yêu cầu về chất lượng, an toàn lao động và mỹ thuật công trình.

Điểm nhấn nổi bật của nhà ga là khu vực trung tâm với hệ mái lấy cảm hứng từ hình ảnh lá cọ - biểu tượng đặc trưng của vùng Đông Nam Bộ. Khi hệ thống chiếu sáng được hoàn thiện, các dải đèn kết hợp kỹ thuật đổ màu sẽ làm nổi bật những đường cong kiến trúc, tạo nên không gian hiện đại và mang đến trải nghiệm thị giác ấn tượng cho hành khách ngay từ khi đặt chân vào nhà ga.

Song song với việc hoàn thiện công trình, ACV đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để đưa sân bay Long Thành vào khai thác.

Đơn vị đã thành lập các bộ phận vận hành, tuyển dụng nhân sự, xây dựng quy trình khai thác và lên kế hoạch tổ chức 3 đợt vận hành thử trong các tháng 9, 10 và 11/2026 nhằm bảo đảm mọi hệ thống hoạt động ổn định trước khi khai thác thương mại.

Theo phương án khai thác, sân bay Long Thành sẽ từng bước trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế mới của Việt Nam, tập trung phục vụ các đường bay quốc tế, trong khi sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục đảm nhận vai trò chủ lực đối với các đường bay nội địa và quốc tế tầm ngắn.

Đến nay, ACV đã tiếp nhận đăng ký khai thác của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines, đồng thời làm việc với nhiều hãng hàng không quốc tế để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại tỉnh Đồng Nai là dự án sân bay có quy mô lớn nhất Việt Nam hiện nay, được khởi công ngày 5/1/2021. Dự án do ACV làm chủ đầu tư, được quy hoạch phát triển theo 3 giai đoạn với tổng vốn đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).

Trong giai đoạn 1, sân bay được đầu tư một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng công suất 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng, được phê duyệt vào tháng 11/2020.

Ở giai đoạn 2, dự án sẽ xây dựng thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách mới, nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo quy hoạch, sau khi hoàn thành cả 3 giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành một trong những trung tâm hàng không lớn của khu vực.