'Trái tim' của siêu sân bay lớn nhất Việt Nam dần lộ diện, hướng tới cột mốc lịch sử vào cuối năm 2026
Sau khi hoàn thành toàn bộ kết cấu chính, hạng mục này đang được tập trung thi công nội thất, lắp đặt thiết bị và đồng bộ các hệ thống vận hành để kịp đưa dự án vào khai thác cuối năm 2026.
Nhà ga hành khách bước vào giai đoạn hoàn thiện
Sau hơn ba năm thi công, Cảng hàng không quốc tế Long Thành - dự án sân bay có quy mô lớn nhất Việt Nam hiện đang bước vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị đưa vào khai thác.
Ghi nhận trên báo Tuổi Trẻ mới nhất cho thấy, tại đại công trường, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang làm việc liên tục theo nhiều ca nhằm hoàn thành các hạng mục trọng điểm, hướng tới mục tiêu khai thác kỹ thuật trong tháng 9/2026 và đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 1/12/2026.

Trong đó, nhà ga hành khách - công trình được xem là "trái tim" của toàn bộ dự án hiện đang là khu vực có khối lượng thi công lớn nhất và cũng đang bước sang giai đoạn hoàn thiện quan trọng.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép mái của gói thầu 5.10 đã hoàn thành. Các đơn vị hiện tập trung thi công nội thất, lắp đặt hệ thống thiết bị kỹ thuật và hoàn thiện kiến trúc bên trong nhà ga.
Kiến trúc lấy cảm hứng từ hoa sen dần hiện rõ
Bên trong nhà ga, hình hài của công trình biểu tượng đang dần hoàn thiện.

Một trong những điểm nhấn nổi bật là hệ trần nhôm áp mái lấy sáng được thiết kế theo cảm hứng từ nhụy hoa sen. Những đường cong mềm mại kết hợp với hệ thống lấy sáng tự nhiên tạo nên hình ảnh bông sen đang nở được xem là biểu tượng quen thuộc trong văn hóa Việt Nam.

Đây được xem là dấu ấn kiến trúc đặc trưng của nhà ga hành khách Long Thành, đồng thời là không gian trung tâm phục vụ hàng chục triệu hành khách mỗi năm khi sân bay đi vào vận hành.
Để bảo đảm tiến độ, ACV cho biết các nhà thầu đang tổ chức thi công liên tục theo nhiều ca làm việc, tập trung tối đa nhân lực và thiết bị để hoàn thành các hạng mục theo đúng kế hoạch Chính phủ giao.
Đồng bộ thiết bị trước ngày khai thác
Song song với phần xây dựng, ACV cùng các đơn vị liên quan đang đẩy nhanh việc lắp đặt các hệ thống công nghệ vận hành của nhà ga.

Trước đó, nguồn tin trên báo Xây Dựng cho hay, tại cuộc họp ngày 13/7 với Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các bên đã rà soát tiến độ triển khai các hệ thống trọng yếu như hệ thống xử lý hành lý (BHS), hệ thống soi chiếu hành lý ký gửi (HBS) và hệ thống soi chiếu hành lý xách tay (SSE).
Các đơn vị cũng cập nhật tiến độ kết nối giữa gói thầu xây dựng nhà ga hành khách 5.10 và gói thầu lắp đặt thiết bị 5.11, đồng thời thống nhất các giải pháp xử lý những vướng mắc phát sinh nhằm bảo đảm quá trình thi công và lắp đặt diễn ra đồng bộ, hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Nhiều hạng mục trọng điểm đã đạt tiến độ cao
Theo báo cáo của ACV, dự án thành phần 3 hiện có 16 gói thầu xây lắp chính.
Đến nay, tổng giá trị thực hiện đạt hơn 76% giá trị các hợp đồng đã ký. Riêng nhóm gói thầu xây lắp chính đạt gần 70%, tăng đáng kể so với thời điểm tháng 6/2026 sau khi chiến dịch thi đua cao điểm được phát động.

Bên cạnh nhà ga hành khách, gói thầu 4.6 gồm đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, đủ điều kiện phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn trong thời gian qua.
Tuy nhiên, ACV cho biết công trường vẫn đang thiếu lao động, chủ yếu tại gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) và gói thầu 4.8.

Để bù đắp khối lượng công việc còn lại, chủ đầu tư đang huy động tối đa nguồn lực trong khuôn khổ chiến dịch "180 ngày đêm tăng tốc", với mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng điểm và đưa sân bay lớn nhất Việt Nam vào khai thác thương mại đúng kế hoạch vào cuối năm 2026.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại TP. Đồng Nai là dự án sân bay có quy mô lớn nhất Việt Nam hiện nay, được khởi công ngày 5/1/2021. Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với quy hoạch phát triển theo 3 giai đoạn, tổng vốn đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (tương đương hơn 16 tỷ USD).
Ở giai đoạn 1, sân bay được đầu tư một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng công suất khai thác 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng và được cấp có thẩm quyền phê duyệt vào tháng 11/2020.
Sau đó, giai đoạn 2 sẽ xây dựng thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách mới, nâng tổng công suất của sân bay lên 50 triệu lượt hành khách cùng 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo quy hoạch, khi hoàn thành toàn bộ 3 giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ có khả năng phục vụ 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành một trong những trung tâm hàng không quy mô lớn của khu vực.

