Chỉ vài ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức khởi công siêu cầu hơn 15.000 tỷ có ‘bóng dáng’ Vingroup

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội hiện nay đang tiến hành hồ sơ mời thầu Gói thầu 09/TP2-EPC thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa).

Theo đó, gói thầu 09/TP2-EPC Thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp công trình - EPC (bao gồm khảo sát, BIM) có giá 10.866,324 tỷ đồng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi quốc tế, dự kiến mở thầu vào 11h45 ngày 16/5/2025.

>> Sắp khởi công xây dựng cây cầu dây văng hơn 11.000 tỷ lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam

Dự án này thuộc nhóm A, loại công trình giao thông cầu đường bộ, đường trong đô thị, cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư 15.498,119 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 5,15km với tổng mức đầu tư 20.171 tỷ đồng. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027.

Theo dự kiến, ngày 18/5 sẽ tiến hành ký kết hợp đồng với tổng thầu xây dựng và tư vấn giám sát.

Liên quan đến công tác mặt bằng, đại diện Ban Quản lý dự án cho biết tiến độ giải phóng mặt bằng bàn giao về cơ bản đã đáp ứng yêu cầu phục vụ khởi công.

Theo đó, phần mặt bằng thuộc Dự án thành phần 2 – gồm các vị trí tại sông Hồng, sông Đuống và khu vực đã bàn giao cho Công ty CP Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam để thực hiện Dự án Khu đô thị mới Đông Anh – dự kiến sẽ được bàn giao trước ngày khởi công.

Khu vực dự kiến sẽ tổ chức lễ khởi công nằm trước phần đất của Công ty CP Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam, nơi đã hoàn thiện tuyến đường hiện trạng phục vụ tổ chức sự kiện vào dịp 19/5 theo chỉ đạo tại Nghị quyết số 77 của Chính phủ.

Theo như quyết định phê duyệt phương án tuyến, cầu Tứ Liên được thiết kế là cây cầu dây văng, kết hợp văng xoắn, tạo ra những nhịp lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng.

Cầu Tứ Liên và đường dẫn 2 đầu cầu từ nút giao đường Nghi Tàm đến nút giao đường Trường Sa có chiều dài chừng 5,15km, dự án nằm trên địa bàn quận Tây Hồ, quận Long Biên và huyện Đông Anh.

Dự án cầu Tứ Liên sẽ gồm nhiều hạng mục; gồm cầu Tứ Liên vượt sông Hồng với chiều dài 1km, rộng 43m; cầu vượt sông Đuống dài 0,3km, rộng 44m; cầu dẫn phía quận Tây Hồ dài 1,4km, rộng từ 27,5 - 44m; cầu dẫn phía huyện Đông Anh dài khoảng 0,4km, rộng 35m.

Cầu Tứ Liên có vị trí điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ) và điểm cuối là nút giao với trục TC13, huyện Đông Anh.

Quyết định được phê duyệt cho thấy, cầu Tứ Liên được xây dựng với 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp với quy mô mặt cắt từ 34 - 44m.

Đường phía Nam của cầu gồm cầu dẫn ở giữa, đường gom đô thị song hành có quy mô mặt cắt 48m; đường phía bắc cầu có quy mô mặt cắt 60m.

Lãnh đạo TP. Hà Nội đánh giá đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, việc khởi công các dự án cầu là "bước thử" để TP đạt được mục tiêu tăng trưởng từ 8% trở lên trong năm 2025.

Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện tình hình giao thông kết nối qua sông Hồng, giúp thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực và làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, làm giảm áp lực giao thông trong khu vực Trung tâm TP và giảm tải cho các cầu như Chương Dương, Thăng Long hay cầu Vĩnh Tuy.

Đồng thời, cầu Tứ Liên cũng từng bước hoàn thiện việc quy hoạch xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội nhằm đảm bảo cho an ninh, quốc phòng của Thủ đô cũng như phát triển không gian đô thị hiện đại khu vực 2 bên sông Hồng.