Rò rỉ hình ảnh VinFast VF 9 thế hệ mới 'không che': Thiết kế bề thế, lộ manh mối về hệ truyền động mới

Sau nhiều ngày thu hút sự chú ý dưới lớp vỏ bọc ngụy trang kín đáo trên đường chạy thử, hình ảnh thực tế của mẫu SUV đầu bảng từ thương hiệu Việt đã chính thức lan truyền trên các nền tảng công nghệ. Lần lộ diện này cung cấp một góc nhìn trực diện và nguyên bản nhất về ngôn ngữ tạo hình của thế hệ sản phẩm tiếp theo. Thay vì theo đuổi sự mềm mại mượt mà, chiếc xe đang chứng minh một cuộc chuyển dịch thiết kế rõ nét nhằm tiệm cận với gu thẩm mỹ khắt khe của tệp khách hàng yêu thích xe đa dụng cỡ lớn tại thị trường Âu Mỹ.

Ngôn ngữ thiết kế mang âm hưởng xe sang

Những tư liệu hình ảnh mới nhất xác nhận dáng vẻ hình hộp cơ bắp là yếu tố chủ đạo bao trùm toàn bộ ngoại thất. Nhãn quan người xem lập tức bị thu hút bởi cụm chiếu sáng trước và sau được thiết kế nối liền mạch, ẩn giấu tinh tế phía sau mảng kính bao mang tông màu khói. Khu vực mặt tiền xe gây ấn tượng mạnh với cản trước mở rộng, tích hợp các khe hút gió có bố cục chia tầng gợi sự liên tưởng đến mẫu Range Rover Sport danh tiếng.

Hệ thống chiếu sáng phía trước được trang bị các module bóng projector cỡ lớn mang lại khả năng định vị sắc nét. Dải đèn chạy ban ngày thu hút sự chú ý khi được cấu thành từ 8 bóng LED mang họa tiết hình bình hành xếp ngang. Những dải sáng này hội tụ mượt mà tại khu vực trung tâm mặt ca-lăng, làm nổi bật logo chữ V nhận diện thương hiệu.

Nhìn từ phương ngang, nhà sản xuất trang bị bộ mâm 5 chấu cứng cáp đi kèm ốp nhựa mặt kín hai tông màu nhằm tối ưu luồng khí động học. Cột C được vuốt to bản kết hợp cùng các vát góc sắc cạnh ở ô cửa kính tạo nên tư thế đứng vững chãi. Ở phần thân sau, cột D sử dụng ốp nhựa đen bóng tạo ra một dải liền khối, mang đến cảm giác mảng kính hậu đang ôm trọn lấy đuôi xe theo hình chữ U đầy hiện đại.

Bí ẩn dưới gầm xe và nước cờ động cơ lai

Phần đuôi xe tiếp tục kế thừa dải đèn hậu nối liền, tuy nhiên cụm đèn cảnh báo nguy hiểm đã chuyển sang sử dụng kính màu trắng thay vì sắc đỏ truyền thống. Dòng tên thương hiệu được đặt trang trọng ngay phía dưới dải đèn LED trung tâm. Mặc dù các góc máy bay chụp không soi rõ khu vực gầm xe, nhưng những hình ảnh rò rỉ từ phiên bản thử nghiệm trước đó đã chỉ đích danh sự xuất hiện của hệ thống treo đa điểm và một cụm ống xả hoàn chỉnh.

Chi tiết cơ khí này lập tức thổi bùng lên các cuộc tranh luận trong giới chuyên môn. Nhiều cơ sở phân tích chỉ ra rằng đây sẽ là mẫu xe thương mại tiếp theo ứng dụng hệ truyền động lai mở rộng phạm vi EREV. Công nghệ này sử dụng một khối động cơ đốt trong dung tích nhỏ thuần túy làm máy phát điện để duy trì dung lượng cho cụm pin, thay vì trực tiếp truyền động xuống các bánh xe như hệ thống hybrid cắm sạc thông thường.

Chia sẻ nền tảng công nghệ từ nguyên mẫu bán tải

Sự chuyển dịch nền tảng năng lượng trên một mẫu xe cỡ lớn hoàn toàn có cơ sở thực tiễn. Xét về kích thước và định vị phân khúc, chiếc SUV này chia sẻ rất nhiều điểm tương đồng với bản concept bán tải VF Wild từng được hãng giới thiệu. Giới quan sát kỳ vọng cỗ máy mới sẽ thừa hưởng trọn vẹn cụm truyền động tiên phong từ người anh em cùng nhà.

Nếu giả thiết này thành sự thật, xe sẽ được trang bị khối pin LFP dung lượng 46,4 kWh. Chỉ với nguồn điện năng tích trữ này, chiếc xe đa dụng có thể di chuyển quãng đường 250 km hoàn toàn không phát thải theo hệ quy chiếu NEDC. Khi khối động cơ xăng phụ trợ được kích hoạt để cấp điện liên tục cho hệ thống, phạm vi hoạt động của chiếc SUV có khả năng chạm mốc 1.000 km cho một lần nạp đầy nhiên liệu.

Chiến lược trang bị công nghệ lai mở rộng phạm vi phản ánh một tư duy sản phẩm thực dụng. Nước đi này giúp hãng xe nội địa giải quyết dứt điểm rào cản tâm lý của người dùng về cơ sở hạ tầng trạm sạc, đồng thời tạo ra lợi thế cạnh tranh sống còn khi đối đầu với các thế lực xe đa dụng hạng sang tại thị trường quốc tế.