Chính thức từ tháng 1/2025, người đủ 16 tuổi được điều khiển xe gắn máy

Theo quy định tại Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực từ năm 2025, các quy định quan trọng liên quan đến độ tuổi và điều kiện sức khỏe của người tham gia giao thông sẽ thay đổi. Đáng chú ý nhất là việc cho phép người đủ 16 tuổi được điều khiển xe gắn máy.

Tại Điểm g khoản 1 Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định: Xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50km/h; nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50cm3; nếu động cơ dẫn động là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 04kW; xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy.

Căn cứ vào Khoản 1 Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, các quy định về độ tuổi của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng cụ thể như sau:

a) Người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy;

b) Người đủ 18 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng A1, A, B1, B, C1, được cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ;

c) Người đủ 21 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng C, BE;

d) Người đủ 24 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng D1, D2, C1E, CE;

đ) Người đủ 27 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng D, D1E, D2E, DE;

e) Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm là đủ 57 tuổi đối với nam, đủ 55 tuổi đối với nữ.

Luật mới phân loại GPLX thành 15 hạng, từ hạng A1 dành cho xe mô tô hai bánh với dung tích xi-lanh đến 125 cm³, đến hạng DE dành cho người điều khiển xe ô tô chở khách nối toa hoặc kéo rơ moóc. Mỗi hạng đều có yêu cầu riêng về độ tuổi, loại phương tiện và tình trạng sức khỏe của người lái.

Thời hạn của các loại GPLX cũng được quy định cụ thể: Hạng A1, A, B1 có thời hạn không giới hạn, trong khi hạng B và C1 có thời hạn 10 năm và các hạng cao hơn có thời hạn 5 năm.

Một điểm mới nữa là quy định về việc cấp GPLX cho người khuyết tật. Luật cho phép người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh hoặc xe ô tô số tự động được thiết kế phù hợp với tình trạng khuyết tật của họ.

Những thay đổi của Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ năm 2024 nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân, đặc biệt là giới trẻ trong việc tham gia giao thông. Đồng thời luật cũng đề cao yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành luật pháp của người dân.