Chốt kế hoạch cơ cấu vốn Nhà nước tại 13 doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng
Tổng công ty Lắp máy Việt Nam (LLM), Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (HAN) và Viglacera (VGC) sẽ được Bộ Xây dựng giữ nguyên phần vốn góp tới 2030.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1537/QĐ-BXD, phê duyệt kế hoạch cơ cấu lại vốn Nhà nước tại các doanh nghiệp do Bộ làm cơ quan đại diện chủ sở hữu trong giai đoạn 2026-2030.
Theo kế hoạch, 13 doanh nghiệp sẽ được phân nhóm để tiếp tục duy trì 100% vốn Nhà nước, giữ nguyên tỷ lệ sở hữu, cổ phần hóa, chuyển giao hoặc thực hiện phá sản.
Đối với Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC), Bộ Xây dựng tiếp tục thực hiện phương án xử lý theo các chủ trương và kết luận của cấp có thẩm quyền.
Trong giai đoạn 2026-2030, Nhà nước sẽ tiếp tục nắm giữ 100% vốn điều lệ tại 6 doanh nghiệp gồm Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam, Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam (VISHIPEL), Công ty TNHH MTV Nhà xuất bản Giao thông vận tải, Tổng công ty Xi măng Việt Nam (VICEM) và Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD).
Ở nhóm giữ nguyên tỷ lệ vốn Nhà nước, Tổng công ty Lắp máy Việt Nam - CTCP (UPCoM: LLM) sẽ duy trì tỷ lệ sở hữu Nhà nước 97,88% đến năm 2030, trong khi Tổng công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP (UPCoM: HAN) giữ nguyên tỷ lệ 98,83%.

Tại Tổng công ty Viglacera - CTCP (HoSE: VGC), Nhà nước sẽ tiếp tục nắm 38,58% vốn để doanh nghiệp thực hiện các nhiệm vụ chính trị và phát triển kinh tế - xã hội của ngành Xây dựng.
Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, quyền đại diện chủ sở hữu phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp sẽ được chuyển giao cho một đơn vị có chức năng đầu tư, kinh doanh vốn Nhà nước, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Đối với nhóm Nhà nước không tiếp tục nắm giữ vốn, Công ty TNHH MTV Cơ khí ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng (DAMCO) sẽ thực hiện cổ phần hóa trong giai đoạn 2026-2027.
Trường hợp sau khi xử lý tài chính và xác định lại giá trị doanh nghiệp mà giá trị thực tế thấp hơn các khoản phải trả, DAMCO sẽ phối hợp với Công ty Mua bán nợ Việt Nam và các chủ nợ để xử lý nợ, tái cơ cấu trước khi cổ phần hóa. Nếu phương án này không khả thi, doanh nghiệp sẽ thực hiện hình thức chuyển đổi khác theo quy định.
Công ty Thương mại và Đầu tư giao thông vận tải, hiện có 100% vốn Nhà nước, sẽ tiếp tục thực hiện thủ tục phá sản trong giai đoạn 2026-2030.
Bên cạnh đó, Tổng công ty Cơ khí xây dựng - CTCP (UPCoM: TCK), nơi Nhà nước đang nắm 98,76% vốn, sẽ chuyển quyền đại diện chủ sở hữu phần vốn Nhà nước sang HUD trong giai đoạn 2026-2027.
Tổng công ty Xây dựng đường thủy - CTCP (VINAWACO), nơi Nhà nước sở hữu 36,62% vốn, cũng sẽ chuyển quyền đại diện chủ sở hữu sang một doanh nghiệp có chức năng đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước trong cùng giai đoạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các doanh nghiệp và người đại diện phần vốn Nhà nước xây dựng kế hoạch cụ thể về cổ phần hóa, chuyển giao và tiếp nhận doanh nghiệp, bảo đảm công khai, minh bạch và đúng quy định. Tình hình thực hiện kế hoạch phải được báo cáo trước ngày 20/12 hàng năm hoặc đột xuất khi có yêu cầu.