Cuối năm nay, người dùng xe điện Xiaomi không còn phải tự tay cắm sạc

Hãng xe điện Xiaomi Auto vừa công bố phát triển thành công hệ thống cánh tay robot hỗ trợ sạc pin tự động tại nhà. Hệ thống được thiết kế để kết nối trực tiếp với các tính năng đỗ xe tự động trên ô tô điện. Khi phương tiện di chuyển vào đúng vị trí trong gara, cánh tay robot sẽ tự động nhận diện cổng sạc và thực hiện thao tác kết nối mà không cần bất kỳ sự can thiệp thủ công nào từ người dùng.

Đại diện hãng cho biết đoạn video thử nghiệm được ghi hình trong điều kiện thực tế, nhằm chứng minh mức độ hoàn thiện của công nghệ trước khi bước vào giai đoạn thương mại hóa. “Các tính năng kỹ thuật cốt lõi của hệ thống đã sẵn sàng cho sản xuất quy mô lớn”, đại diện Xiaomi nhấn mạnh.

Hệ thống robot sạc của Xiaomi được xây dựng xoay quanh ba kịch bản vận hành chính. Thứ nhất là quy trình sạc hoàn toàn tự động: sau khi xe đỗ đúng vị trí, robot sẽ chủ động triển khai và kết nối cổng sạc mà không cần lệnh điều khiển trực tiếp. Thứ hai là khả năng tự động ngắt kết nối khi pin đạt mức đầy hoặc chạm ngưỡng do người dùng thiết lập. Cuối cùng, người dùng có thể kích hoạt chu trình sạc từ xa thông qua ứng dụng trên điện thoại, miễn là xe nằm trong phạm vi hoạt động của hệ thống.

Giải pháp này hướng đến việc tối ưu hóa trải nghiệm sử dụng xe điện tại nhà, đặc biệt trong bối cảnh người dùng ngày càng kỳ vọng vào các hệ thống vận hành “không chạm”. Thay vì phải tự tay cắm sạc mỗi lần sử dụng, toàn bộ quy trình giờ đây có thể được tự động hóa hoàn toàn.

Sự xuất hiện của Xiaomi trong lĩnh vực này cũng đặt hãng vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với nhiều tên tuổi lớn tại Trung Quốc. Trước đó, Li Auto đã thử nghiệm robot sạc tự động riêng, trong khi liên minh Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) do Huawei quản lý cũng từng trình diễn công nghệ tương tự trên dòng xe điện Aito. Hệ thống của Huawei cho phép xe tự đỗ và kích hoạt robot sạc thông qua ứng dụng, với thời gian hoàn tất quy trình chỉ tương đương vài phút.

Ở mảng hạ tầng độc lập, Star Charge – một trong những nhà cung cấp giải pháp sạc lớn – cũng giới thiệu robot sạc Armstrong với khả năng nhận diện bằng trí tuệ nhân tạo và cơ cấu tay đa khớp. Thiết bị này có thể hoàn thành thao tác cắm sạc trong chưa đầy 40 giây, đồng thời hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng.

Các chuyên gia nhận định, việc các hãng xe và công ty công nghệ đồng loạt đầu tư vào robot sạc tự động cho thấy xu hướng tất yếu của ngành xe điện trong giai đoạn tới. Khi phạm vi sử dụng xe điện mở rộng, nhu cầu về các giải pháp sạc tiện lợi, thông minh và không phụ thuộc vào thao tác con người sẽ ngày càng trở nên cấp thiết.