Sạc xe điện trong 44 phút, tài xế nhận hóa đơn 418 USD, gần 11 triệu đồng. Vụ việc phơi bày lỗ hổng quản lý giá trạm sạc công cộng, biến nỗ lực tiết kiệm thành gánh nặng.
PV Power (POW) vừa mở rộng sang lĩnh vực lưu trữ năng lượng khi bắt tay đối tác Đài Loan, hướng tới phát triển BESS và hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc tại các trạm dừng nghỉ, mở thêm dư địa phát triển cho hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam.
VETC tổ chức Hội nghị Phát triển hệ sinh thái sạc mở, quy tụ các đơn vị vận hành trạm sạc (CPO), hãng xe, doanh nghiệp vận tải, nhà đầu tư hạ tầng và các đối tác công nghệ trong chuỗi giá trị xe năng lượng mới.
Việc mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng trạm sạc xe điện đang góp phần thúc đẩy mảng dịch vụ Thợ Điện Máy Xanh tăng trưởng, với doanh thu 7 tháng đầu năm 2026 tăng 43% so với cùng kỳ.
Hiện tại, VinFast, Selex Motors, Dat Bike cùng nhiều doanh nghiệp khác đang phát triển các mô hình hạ tầng sạc với lợi thế lớn nhất thuộc về V-Green. Petrolimex, PVOIL và MWG cũng đã triển khai trạm sạc sau các thỏa thuận hợp tác với VinFast. Honda, Foxconn cũng bắt đầu tham gia lĩnh vực này.
Bộ Công Thương đề xuất áp dụng quy chuẩn mới bắt buộc đối với trụ, trạm sạc xe điện từ ngày 1/7/2027. Dự kiến các trạm đang hoạt động phải rà soát, cải tạo và xử lý ngay những nguy cơ mất an toàn.
Dù nhiều trạm dừng nghỉ đã bố trí quỹ đất và nguồn điện dự phòng, phần lớn hệ thống sạc xe điện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn chưa được triển khai.
Cùng với việc tăng vốn, doanh nghiệp bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện và phụ tùng dành cho thiết bị sạc, đồng thời đăng ký thêm hoạt động sản xuất máy móc, thiết bị công nghiệp.
Ngay sau khi tạm dừng tiếp nhận hồ sơ nhượng quyền trạm sạc mới, V-Green công bố hợp tác với KN Holdings để triển khai thêm 3.000 điểm sạc và đổi pin xe điện tại loạt dự án quy mô lớn.
TMT - EGREEN tung mô hình làm trạm sạc xe điện 0 đồng. Đối tác chỉ cần mặt bằng, mọi chi phí đầu tư đến vận hành đều được bao trọn nhằm hướng tới mục tiêu 30.000 trụ sạc.
Giữa lúc Google đang thống trị màn hình ô tô, Ford bất ngờ chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện Universal Electric Vehicle Platform. Động thái này báo hiệu một cuộc chiến hệ sinh thái mới.
BYD Việt Nam bán 353 xe chỉ trong ngày đầu tiên của sự kiện BYD Fest 102 Mùa 2. Con số này hé lộ tham vọng lớn khi hãng nhắm trực tiếp vào mảng kinh doanh vận tải công nghệ.
Chỉ sau một tháng ra mắt, VETC Trạm sạc đã kết nối hơn 350 trụ sạc trên toàn quốc, chiếm khoảng 50% mạng lưới đa thương hiệu tại Việt Nam, mở ra kỷ nguyên sạc xe một chạm.
Chỉ sau 3 tháng triển khai, TMT - EGREEN đã hoàn thành toàn bộ kế hoạch lắp đặt trụ sạc giai đoạn một tại khu vực miền Nam, tiến thêm một bước quan trọng trong lộ trình mở rộng mạng lưới sạc trên toàn quốc.
Không chỉ đưa ra mức phí sạc cạnh tranh, doanh nghiệp phân phối xe điện Trung Quốc còn tăng tốc mở rộng hạ tầng, hướng tới 2.100 trụ sạc ngay trong năm 2026.
Trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch năng lượng diễn ra mạnh mẽ, Tổng CTCP Dầu Việt Nam (PV OIL) đang đẩy nhanh việc mở rộng hệ sinh thái dịch vụ mới khi phối hợp với VinFast/V-Green triển khai trạm sạc xe điện trên toàn quốc.
Công ty con của Foxconn tại Việt Nam vừa bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện, trong bối cảnh VinFast, Honda cùng nhiều doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng sạc.
Tuổi thọ pin xe điện luôn là nỗi ám ảnh lớn nhất của người mua. Thế nhưng, dữ liệu thực tế từ những cỗ máy 5 năm tuổi đang đập tan định kiến tốn kém hàng chục nghìn USD thay mới.
Grab vừa tung nước cờ lớn vào mảng hạ tầng khi rót vốn phát triển 6.000 cổng sạc xe điện dùng chung. Động thái này hứa hẹn giải quyết triệt để bài toán năng lượng cho đô thị.
Việc mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng trạm sạc xe điện giúp mảng dịch vụ Thợ Điện Máy Xanh duy trì đà tăng trưởng, với doanh thu quý II đạt gần 1.200 tỷ đồng, tăng 70% so với quý trước.
Tập đoàn BMW Hàn Quốc vừa đưa vào vận hành trạm sạc siêu tốc 400 kW đầu tiên dành cho cộng đồng. Động thái này rút ngắn thời gian nạp pin chỉ còn 8,5 phút.
Xe điện đang tăng trưởng nhanh nhưng trải nghiệm sạc của người dùng vẫn còn phân tán giữa nhiều ứng dụng và mạng lưới khác nhau. Sự ra đời của VETC Trạm sạc cho thấy xu hướng mới của thị trường: không chỉ mở rộng mà còn phải kết nối hạ tầng để đáp ứng tốt nhất nhu cầu người sử dụng.
FUTA EV Power và BYD hợp tác chia sẻ hạ tầng trạm sạc trên toàn quốc, đồng thời nghiên cứu phát triển hệ sinh thái sạc phục vụ cả xe cá nhân lẫn xe thương mại.
