Đại gia 'buôn' Mercedes Haxaco hụt hơi mảng xe điện, dồn lực để chiếm 40% thị phần bán xe của thương hiệu tới từ ông lớn ngành ô tô Trung Quốc

Ngày 23/3, Công ty cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco - Mã CK: HAX) đã tổ chức họp Đại hội cổ đông thường niên 2024. Ban lãnh đạo công ty đã trình cổ đông thông qua kế hoạch lợi nhuận trước thuế hợp nhất năm nay đạt 200 tỷ đồng, gấp 4 lần so với mức nền thấp của năm 2023.

Ông Đỗ Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT Haxaco chia sẻ tại Đại hội đồng cổ đông

>> Ông trùm Mercedes-Benz tại Việt Nam chỉ bán được hơn 1.000 chiếc xe trong năm 2023

Về phương hướng hoạt động 2024, Haxaco sẽ tiếp tục triển khai mở rộng kinh doanh xe, nghiên cứu đa dạng danh mục sản phẩm đồng thời định hướng xây dựng chiến lược lâu dài.

Theo đó, lĩnh vực xe điện theo lãnh đạo doanh nghiệp chưa phải là thị trường tiềm năng mà chỉ đang chạy theo xu hướng, hiện tại xe điện vẫn chưa phải là xu thế trong thời gian ngắn mà là câu chuyện dài hơi. Cụ thể ban lãnh đạo công ty cho biết, đại lý kinh doanh xe điện VinFast An Thái vẫn tạo ra lợi nhuận dù nhỏ, chủ yếu tới từ mảng dịch vụ.

Đặc biệt, công ty sẽ mở rộng hoạt động phân phối ô tô mang thương hiệu MG, mục tiêu trở thành đối tác lớn nhất của MG tại Việt Nam.

Ông Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch Haxaco cho biết hiện tại Haxaco chiếm gần 40% thị phần Mercedes-Benz Việt Nam nên còn ít dư địa phát triển. Ông cũng đánh giá thị trường xe MG ở Việt Nam đang ở phân khúc gần như thấp nhất trong nước sẽ có triển vọng rất lớn trong bối cảnh kinh tế khó khăn.

Hiện công ty này đã tham gia thị trường phân phối xe cũ với 2 đại lý độc quyền mua bán xe MG tại Kinh Dương Vương (TP. HCM) và Láng Hạ (Hà Nội). Lãnh đạo doanh nghiệp đặt kế hoạch Haxaco sẽ chiếm tối đa 40% thị phần phân phối xe MG tại Việt Nam với 10 đại lý trên toàn quốc và khoảng 500 nhân viên bán hàng.

Đại hội cũng đã thống nhất phương án phân phối lợi nhuận năm 2023 với hình thức chia cổ tức và tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu cho cổ đông hiện hữu, tỷ lệ 18%.

Cụ thể, công ty sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt theo tỷ lệ 3%, tương đương mỗi cổ phiếu nhận về 300 đồng. Ngoài ra, Haxaco sẽ thưởng cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu theo tỷ lệ 15%, tức mỗi cổ đông nắm 100 cổ phiếu nhận thêm 15 cổ phiếu mới. Tổng số cổ phiếu dự kiến phát hành thêm là 14 triệu cổ phiếu, thời gian thực hiện dự kiến trong quý II và III. Sau phát hành, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng lên 1.074 tỷ đồng.

Về kết quả kinh doanh năm 2023, Haxaco ghi nhận doanh thu giảm 41%, xuống còn gần 4.000 tỷ đồng, mức thấp nhất kể từ năm 2018. Lợi nhuận trước thuế vì đó mà giảm 84%, xuống còn 48 tỷ đồng.

MG HS 2024

Thông tin về thương hiệu MG, hãng xe ô tô MG (Morris Garages) ra đời năm 1924 tại Vương Quốc Anh. Với hơn 90 năm lịch sử, là biểu tượng của nền công nghiệp ô tô nước Anh. Thương hiệu xe hơi MG từng phá vỡ hơn 40 kỷ lục thế giới về tốc độ.

Năm 2005, thương hiệu ô tô Anh Quốc MG sang nhượng cho Nanjing Automobile, một doanh nghiệp quốc Doanh của Trung Quốc. Đây cũng là một trong những doanh nghiệp sản xuất ô tô lâu đời nhất của Trung Quốc. Năm 2007, một lần nữa thương hiệu xe hơi Anh Quốc này và nhà máy Longbridge được Nanjing Automobile chuyển giao cho SAIC Motor và lấy tên thương hiệu là MG Motor.

SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) là tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải, đứng đầu trong tứ trụ ngành công nghiệp ô tô tại Trung Quốc và đứng thứ 7 trong lĩnh vực ô tô toàn cầu.

Ngoài ra, SAIC còn là 1 trong 100 công ty lớn nhất thế giới, do Fortune xếp hạng. Bên cạnh đó, SAIC cũng liên doanh hợp tác sản xuất với các hãng xe hơi nổi tiếng trên thế giới như Volkswagen, General Motors.

>> Trùm xe sang tại Việt Nam mất gần nửa nguồn thu