Đề xuất 40.300 tỷ cho tuyến đường kết nối sân bay quốc tế gần 30.000 tỷ tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam
Dự án này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của khu vực Bắc Bộ, mà còn mở ra không gian phát triển mới.
Dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại miền Bắc – tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội đang được triển khai đồng bộ. Dự án không chỉ kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trong tương lai với các trục đường chiến lược của Hà Nội, mà còn tạo ra động lực thúc đẩy phát triển vùng Đông Bắc.
Thủ tướng Chính phủ đã thành lập Tổ công tác đặc biệt để triển khai dự án này, nhấn mạnh yêu cầu hoàn thành trong tối đa 2 năm, bảo đảm các tiêu chí: nhanh nhất, thẳng nhất, đẹp nhất và hiệu quả nhất.
Mới đây, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có báo cáo về việc đầu tư tuyến đường này. Cụ thể tỉnh đề xuất tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và kết nối cầu Kênh Vàng đi tỉnh Hải Dương có tổng chiều dài nằm trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh khoảng 31,6km, mặt cắt ngang tuyến đường: 120m, gồm:
Đoạn từ sân bay Gia Bình đi Thủ đô Hà Nội dài khoảng 22,9km. Đoạn từ sân bay Gia Bình đến cầu Kênh Vàng, đi Hải Dương dài khoảng 8,7km.
Khái toán chi phí đầu tư trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh khoảng 40.300 tỷ đồng. Về hình thức và phương án đầu tư: Cơ quan có thẩm quyền: UBND tỉnh Bắc Ninh; Loại Hợp đồng Dự án: Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (Hợp đồng BT). Phương thức thanh toán với Nhà đầu tư: Dự kiến dùng quỹ đất nằm trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
>> Động thổ dự án cao tốc gần 20.000 tỷ đồng do liên danh Vingroup - Techcombank đề xuất
Tỉnh Bắc Ninh cũng đề xuất cơ chế đặc thù cho dự án như sau:
Thực hiện song song công tác chuẩn bị đầu tư, GPMB, triển khai Dự án xây dựng với việc điều chỉnh, cập nhật bổ sung Quy hoạch tỉnh.
Cho phép triển khai đồng thời các thủ tục để rút ngắn thời gian thực hiện các công việc của các Dự án khác và Dự án PPP, loại hợp đồng BT.
Căn cứ quy mô, hướng tuyến và sơ bộ tổng mức đầu tư được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận nêu trên, cho phép UBND tỉnh Bắc Ninh được quyết định áp dụng hình thức chỉ định thầu trực tiếp nhà đầu tư trước ngày Luật PPP (loại hợp đồng BT) có hiệu lực 1/7/2025.
Cho phép chỉ định thầu rút gọn các gói thầu tư vấn, các gói thầu phục vụ di chuyển hạ tầng kỹ thuật, các gói thầu thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư GPMB dự án BT và dự án đối ứng của dự án BT trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Sân bay Gia Bình được xây dựng với diện tích dự kiến khoảng 363,5ha. Thời kỳ 2021 - 2030, ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 17.682 tỷ đồng và khoảng 12.083 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.
Bắc Ninh là một phần của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc của Việt Nam. Tính đến năm 2023, Bắc Ninh là tỉnh có diện tích nhỏ nhất trong cả nước, với tổng diện tích tự nhiên chỉ 822,7km2, chiếm khoảng 0,15% diện tích của Việt Nam và nhỏ hơn 20 lần so với Nghệ An - tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam, là 16.490,25km2.
>> Huyện sở hữu hồ thủy lợi nhân tạo lớn nhất Đông Nam Á quy hoạch 4 khu du lịch ven hồ tầm cỡ
