Sân bay hơn 60 năm của Việt Nam do Mỹ xây dựng sẽ trở thành sân bay quốc tế, được Phó Thủ tướng đề nghị

Chiều 29/10, tại tỉnh Gia Lai, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự lễ khánh thành dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và đón chuyến bay quốc tế đến Cảng hàng không Phù Cát.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng ghi nhận và biểu dương nỗ lực của chính quyền, nhân dân tỉnh Gia Lai trong việc triển khai, hoàn thành công trình đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Theo Phó Thủ tướng, Cảng hàng không Phù Cát giữ vị trí quan trọng trong mạng lưới giao thông quốc gia, đóng vai trò kết nối khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Việc đưa đường cất hạ cánh số 2 vào khai thác không chỉ nâng cao năng lực tiếp nhận tàu bay, bảo đảm an toàn hàng không mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ.

Đặc biệt, việc đón chuyến bay charter quốc tế ngay trong dịp khánh thành được xem là tín hiệu tích cực, đánh dấu bước tiến trong nỗ lực mở rộng kết nối hàng không quốc tế của Gia Lai.

Để phát huy hiệu quả công trình, Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh Gia Lai khẩn trương cụ thể hóa các quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời nghiên cứu phát triển khu vực sân bay và vùng phụ cận theo hướng hình thành không gian đô thị, dịch vụ hàng không hiện đại.

Trong đó, cần khai thác lợi thế kết nối giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ, từng bước hình thành hành lang kinh tế mới gắn với các công trình hạ tầng chiến lược như cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, cảng biển Quy Nhơn và cảng biển quốc tế Phù Mỹ trong tương lai.

Cùng với đó, tỉnh cần phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để bảo đảm sân bay vận hành an toàn, hiệu quả; tiếp tục đầu tư hạ tầng kết nối với hệ thống cao tốc, cảng biển, khu kinh tế, khu công nghiệp và các trung tâm du lịch.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu địa phương chủ động làm việc với các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và đối tác quốc tế nhằm tăng tần suất khai thác, duy trì và mở rộng các đường bay nội địa, đồng thời thúc đẩy phát triển các đường bay quốc tế. Hoạt động này cần gắn với quảng bá sản phẩm du lịch đặc trưng, nhất là trong khuôn khổ Năm Du lịch quốc gia 2026.

Về định hướng dài hạn, Phó Thủ tướng đề nghị Gia Lai tiếp tục ưu tiên nguồn lực nâng cấp, hiện đại hóa Cảng hàng không Phù Cát, hướng tới mục tiêu sớm đưa sân bay trở thành cảng hàng không quốc tế trước năm 2030.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, Cảng hàng không Phù Cát dự kiến đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách và 12.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2050, công suất được nâng lên khoảng 7 triệu hành khách và 27.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Nhà ga hành khách T3 cũng được định hướng mở rộng để đáp ứng nhu cầu vận tải trong dài hạn.

Với quy mô này, đường cất hạ cánh số 2 là hạng mục quan trọng trong quá trình nâng cấp, mở rộng sân bay, tạo điều kiện gia tăng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa ngày càng lớn.

Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960, ban đầu phục vụ mục đích quân sự. Sau năm 1975, sân bay được sử dụng làm cơ sở huấn luyện phi công tiêm kích của Bộ Quốc phòng, trước khi chính thức khai thác các chuyến bay dân dụng từ năm 1984.

Trải qua nhiều giai đoạn đầu tư, nâng cấp, Phù Cát từng bước trở thành đầu mối giao thông hàng không quan trọng của khu vực. Trong bối cảnh không gian phát triển của Gia Lai được mở rộng sau sắp xếp đơn vị hành chính, sân bay cùng với Cảng hàng không Pleiku được kỳ vọng tạo thành hệ thống kết nối hàng không chiến lược, thúc đẩy liên kết giữa vùng cao nguyên và duyên hải, đồng thời mở rộng cơ hội phát triển du lịch, logistics và thu hút đầu tư cho địa phương.