Đề xuất xây các dự án điện mặt trời trên 8 sân bay tại Việt Nam
Danh sách các sân bay được đề xuất lắp đặt hệ thống điện mặt trời gồm Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc và sân bay Long Thành (dự kiến khai thác trong tương lai).
Theo Báo Dân trí, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang triển khai chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
Trong khuôn khổ chương trình này, ACV đã kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam cho phép triển khai các dự án điện mặt trời tại những sân bay có mức tiêu thụ năng lượng cao như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc và trong tương lai là sân bay Long Thành.
ACV đánh giá việc phát triển điện mặt trời tại các sân bay nói trên là cần thiết và cấp bách, đồng thời đề nghị cơ quan chức năng ban hành hướng dẫn cụ thể nhằm đảm bảo dự án được triển khai đúng quy định pháp luật và phù hợp với quy hoạch tổng thể.
Trước đó, ACV đã tiến hành khảo sát về bức xạ mặt trời, số ngày nắng trung bình trong năm cùng các yếu tố thực tiễn khác.
Kết quả cho thấy tiềm năng khai thác điện mặt trời tại các sân bay là hoàn toàn khả thi. Đặc biệt, việc lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời trên mái nhà không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và an toàn hàng không.
>> Tỉnh giàu bậc nhất Việt Nam kêu gọi đầu tư Trung tâm Chính trị - Hành chính mới gần 7.000 tỷ
Việc sử dụng điện mặt trời theo mô hình “tự sản, tự tiêu” không chỉ giúp đáp ứng một phần nhu cầu năng lượng mà còn có tác dụng làm giảm nhiệt độ mái, từ đó tiết kiệm đáng kể chi phí làm mát.
ACV khẳng định, đầu tư vào điện mặt trời không chỉ là giải pháp thực thi Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, mà còn góp phần đa dạng hóa nguồn cung điện, giảm chi phí vận hành, thúc đẩy mô hình sân bay xanh và phát triển bền vững trong tương lai.
Được biết, ngày 7/6/2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, cả nước sẽ có 30 cảng hàng không, được quy hoạch theo mô hình trục nan với 2 đầu mối chính ở Hà Nội và TP. HCM.
Ngoài ra, ở giai đoạn này, cả nước sẽ có thêm 6 sân bay dân dụng mới gồm sân bay Long Thành, Lai Châu, Sapa, Nà Sản, Quảng Trị, Phan Thiết.
Hai sân bay quân sự là sân bay Biên Hòa và sân bay Thành Sơn cũng được quy hoạch thành cảng hàng không quốc nội để khai thác lưỡng dụng.
Chỉ đạo mới nhất của Bộ Xây dựng đối với dự án sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam
Sân bay lớn bậc nhất khu vực Tây Nguyên xây từ thời Pháp thuộc sắp được 'lên đời'
.jpg "Nông dân Nghệ An nuôi thứ đặc biệt \"chạm vào là đau\", sau 14 năm thu về tiền tỷ, lãi hàng năm mới đáng nể")
.jpg "Sau 8 năm đổi mới, nông dân Sơn La sống khỏe nhờ mô hình “vừa nuôi vừa chạy tàu”, thu về tay nửa tỷ mỗi năm")
.jpg "Trồng đúng thứ hợp gió biển, nông dân Ninh Bình mang về hàng trăm triệu/vụ, ai ăn cũng nhớ, bán bao nhiêu cũng hết")
.jpg "Về quê làm giàu, nông dân Hà Nam nuôi trồng thứ \"tinh túy\" của địa phương, vừa có tiếng vừa thu hàng trăm triệu mỗi năm")
.jpg "Nông dân Cà Mau làm giàu kiểu mới, liều mình nuôi thứ \"ít ai dám làm\", giờ kiếm tới hàng tỷ đồng mỗi năm")
.jpg "Bỏ làm công nhân, anh nông dân Tây Ninh khởi nghiệp bán \"đặc sản quê\", giờ là sản phẩm nổi tiếng, thu nhập cao ngất ngưởng")
.jpg "Chỉ 1 thập kỷ, nông dân Hải Dương đổi đời nhờ trồng giống cây \"dễ chăm – khó chán\", năm nào cũng lãi hàng trăm triệu đồng")
.jpg "Bứt phá khỏi hộ nghèo, nông dân Huế nuôi thứ \"tắm suối\" theo cách khác lạ mà thu về cả trăm triệu mỗi năm")
