3 tháng nữa, khởi công đường băng mới tại sân bay từng là căn cứ của Không quân Việt Nam do Mỹ xây dựng
Dự án này đánh dấu bước tiến lớn trong việc nâng cấp hạ tầng hàng không của tỉnh.
Ngày 20/5, ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản gửi Bộ Tài chính về việc triển khai dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, dự kiến khởi công vào ngày 19/8/2025.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư, với thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2028.
Đường cất hạ cánh hiện hữu tại sân bay Phù Cát đã được khai thác hơn 60 năm, vượt gần 3 lần tuổi thọ thiết kế, với nhiều vết nứt và nguy cơ phát sinh mảnh vỡ, ảnh hưởng đến an toàn khai thác. Việc xây dựng đường băng mới không chỉ phục vụ tốt hơn cho hàng không dân dụng mà còn duy trì khả năng sẵn sàng phục vụ cho quốc phòng.
Theo quy hoạch, đường băng số 2 sẽ chạy song song với đường băng hiện hữu, cách nhau 215m về phía tây, với chiều dài 3.048m và rộng 45m. Đường băng mới sẽ khai thác các máy bay code C như A320/A321 và tương đương, có thể đón Boeing 787, 777, A350 khi có nhu cầu.
UBND tỉnh Bình Định đã hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và đang trình Bộ Xây dựng thẩm định, dự kiến hoàn tất vào ngày 22/5. Đồng thời, tỉnh cũng đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán nhằm đảm bảo khởi công dự án đúng kế hoạch vào ngày 19/8/2025.
Tính đến nay, tỉnh đã hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và đang trình Bộ Xây dựng thẩm định. UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để đẩy nhanh tiến độ thẩm định, dự kiến hoàn tất vào ngày 22/5.
Việc cải tạo hoặc nâng cấp đường băng hiện tại sẽ buộc phải tạm dừng toàn bộ hoạt động khai thác sân bay trong thời gian ít nhất 6 tháng.
Sân bay Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960-1970, giữ vai trò chiến lược trong hệ thống quốc phòng - an ninh tại khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Từ sau năm 1975, sân bay Phù Cát được sử dụng là căn cứ của Không quân Việt Nam, phần lớn đất đai do Bộ Quốc phòng quản lý.
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định, nâng cao năng lực khai thác của sân bay Phù Cát, đồng thời đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động hàng không dân dụng và quân sự.
> > Thông tin mới nhất đóng cửa sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên
.jpg "Về quê làm giàu, nông dân Hà Nam nuôi trồng thứ \"tinh túy\" của địa phương, vừa có tiếng vừa thu hàng trăm triệu mỗi năm")
.jpg "Nông dân Cà Mau làm giàu kiểu mới, liều mình nuôi thứ \"ít ai dám làm\", giờ kiếm tới hàng tỷ đồng mỗi năm")
.jpg "Bỏ làm công nhân, anh nông dân Tây Ninh khởi nghiệp bán \"đặc sản quê\", giờ là sản phẩm nổi tiếng, thu nhập cao ngất ngưởng")
.jpg "Chỉ 1 thập kỷ, nông dân Hải Dương đổi đời nhờ trồng giống cây \"dễ chăm – khó chán\", năm nào cũng lãi hàng trăm triệu đồng")
.jpg "Bứt phá khỏi hộ nghèo, nông dân Huế nuôi thứ \"tắm suối\" theo cách khác lạ mà thu về cả trăm triệu mỗi năm")
.jpg "Thay đổi suy nghĩ, nông dân Nghệ An nuôi thứ \"đặc sản\" vô cùng kỳ lạ, một năm thu đến hàng trăm triệu đồng")
.jpg "Bỏ dê, bỏ heo, nông dân Long An giàu lên chóng mặt nhờ nuôi “con lạ”, kiếm hàng trăm triệu dễ dàng")
.jpg "Hướng tới đổi mới, nông dân Bắc Ninh áp dụng mô hình \"gì cũng nuôi\", doanh thu bình thường mỗi năm cả tỷ đồng")
