Dự kiến 2 tháng nữa, thành phố giàu nhất Việt Nam sẽ hoàn tất mặt bằng cho trục giao thông mới hơn 6.200 tỷ nối ra khu Nam với thiết kế độc đáo

Cầu đường Bình Tiên đang đứng trước một trong những mốc tiến độ quan trọng nhất kể từ khi khởi công. Dù dự án đã được triển khai từ tháng 7, đến nay mới có 123 trong tổng số 424 trường hợp bị ảnh hưởng bàn giao mặt bằng, tương đương khoảng 30%.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, các địa phương đang đẩy nhanh bồi thường, hỗ trợ và chi trả cho người dân. Mục tiêu là hoàn tất bàn giao mặt bằng trong tháng 11/2026, qua đó tạo điều kiện để toàn bộ dự án chuyển sang giai đoạn thi công đồng loạt.

Ghi nhận mới nhất trên báo Đầu Tư cho thấy, tiến độ giải phóng mặt bằng hiện có sự khác biệt giữa các khu vực. Phường Bình Tiên đã bàn giao 82/121 trường hợp, đạt khoảng 68%; xã Bình Hưng mới bàn giao 6/24 trường hợp. Trong khi đó, 100 trường hợp tại phường Phú Định chưa bàn giao và 179 trường hợp tại phường Bình Đông đang trong quá trình hiệp thương bồi thường.

Việc hoàn thành mặt bằng vì vậy không chỉ là một thủ tục của dự án mà còn là yếu tố quyết định khả năng giữ tiến độ xây dựng. Theo kế hoạch, nếu mặt bằng được bàn giao đầy đủ vào tháng 11, công trình có thể hoàn thành trong năm 2028.

Một trục giao thông mới xuyên qua khu Nam

Dự án cầu đường Bình Tiên dài khoảng 3,66km, rộng 30-47m, với phần cầu chính dài khoảng 3,1km vượt qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi. Công trình kết nối các khu vực Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và Bình Hưng, đồng thời có tuyến đường song hành phía dưới dài khoảng 3,3km.

Điểm nhấn của dự án là hệ thống cầu vượt qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, giúp tuyến Bình Tiên vượt qua những rào cản tự nhiên đang chia cắt không gian đô thị. Khi đưa vào khai thác, công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, rút ngắn kết nối giữa khu trung tâm và khu Nam, đồng thời tạo thêm dư địa cho quá trình phát triển đô thị về phía Nam TP. HCM.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.285 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, khoảng 3.300 tỷ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật; phần xây lắp chính có vốn hơn 2.900 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, cầu đường Bình Tiên sẽ tạo thêm hướng lưu thông qua khu vực vốn có tốc độ đô thị hóa nhanh, hỗ trợ kết nối giữa các khu dân cư, khu đô thị và các tuyến giao thông lớn. Đây cũng là một mắt xích trong quá trình hoàn thiện mạng lưới giao thông theo hướng tăng khả năng liên kết giữa các khu vực phía Nam thành phố.

Do đó, việc hoàn tất phần mặt bằng còn lại trong hai tháng tới có ý nghĩa đặc biệt đối với dự án. Nếu mục tiêu này được giữ đúng kế hoạch, công trình sẽ có thêm dư địa để tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành vào năm 2028 và phát huy vai trò của một trục kết nối mới cho khu Nam TP. HCM.