FLC được Boeing giới thiệu đối tác, lên kế hoạch cùng nhau đầu tư phát triển 2 sân bay lớn tại Việt Nam
Đề xuất mới là một phần trong kế hoạch mở rộng đầu tư của FLC với sự đồng hành của đối tác quốc tế.
Theo Báo Đầu tư, Tập đoàn FLC vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất được tham gia đầu tư vào Cảng hàng không Phù Cát và Cảng hàng không Pleiku.
Theo đó, Tập đoàn FLC, CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC cùng đối tác HAS Development Corporation (HASDC) đã kiến nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan có thẩm quyền tạo điều kiện để tham gia đầu tư, nâng cấp và vận hành các hạng mục hạ tầng tại hai cảng hàng không theo phương thức đối tác công - tư (PPP) hoặc các hình thức khác theo quy định của pháp luật.
Liên danh nhà đầu tư cam kết đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát và Cảng hàng không Pleiku đạt tiêu chuẩn quốc tế, với quy mô tương đương các sân bay quốc tế do HASDC từng triển khai, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch của tỉnh Gia Lai.
Tổng Giám đốc Tập đoàn FLC cho biết, thông qua sự giới thiệu của Boeing, FLC đã làm việc với HAS Development Corporation (HASDC) - doanh nghiệp có trụ sở tại bang Texas (Hoa Kỳ), hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, phát triển, quản lý và khai thác sân bay.
Sau quá trình khảo sát Cảng hàng không Phù Cát và Cảng hàng không Pleiku, FLC, CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC cùng HASDC thống nhất rằng việc đầu tư nâng cấp hạ tầng tại hai cảng hàng không này mang ý nghĩa chiến lược và có tiềm năng khai thác. Trên cơ sở đó, các bên đề xuất được tham gia nghiên cứu và đầu tư các dự án này.
Bên cạnh kế hoạch nêu trên, thời gian gần đây FLC cũng liên tục triển khai nhiều kế hoạch đầu tư quy mô lớn tại Gia Lai.
Cụ thể, tại hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Gia Lai ngày 27/3, Tập đoàn FLC đã được trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với dự án Khu phức hợp Đak Đoa. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.267 tỷ đồng.
Đáng chú ý, cùng thời điểm, FLC cũng ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) nghiên cứu, đề xuất đầu tư loạt dự án quy mô lớn tại Gia Lai với tổng vốn định hướng lên tới khoảng 150.000 tỷ đồng.
Nếu được triển khai, các dự án này sẽ hình thành một hệ sinh thái tích hợp giữa hạ tầng – dịch vụ - đô thị, thay vì phát triển riêng lẻ từng mảng. Đây cũng là cách tiếp cận mà nhiều tập đoàn lớn đang theo đuổi, nhằm gia tăng hiệu quả khai thác và kéo dài chuỗi giá trị tại mỗi địa phương.
