Hà Nội tung gói hỗ trợ 'khủng', doanh nghiệp được hỗ trợ 70% lãi vay suốt 10 năm
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quy định mới về hỗ trợ lãi vay cho các dự án phát triển giao thông công cộng xanh, trong đó doanh nghiệp có thể được ngân sách thành phố hỗ trợ tới 70% chi phí lãi vay trong thời gian tối đa 10 năm.
Theo quyết định do Chủ tịch UBND TP Hà Nội ký ban hành ngày 19/6, chính sách áp dụng đối với các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, mua sắm xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng xanh cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ như trạm sạc điện, trạm biến áp và trạm nạp khí.

Đối tượng được hưởng hỗ trợ là các tổ chức, doanh nghiệp trong nước vay vốn tại ngân hàng thương mại hoặc Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố để triển khai các dự án thuộc danh mục ưu tiên.
Điểm đáng chú ý nhất của chính sách là doanh nghiệp sẽ được hỗ trợ 70% tiền lãi vay trên toàn bộ giá trị hợp đồng tín dụng đã ký kết. Thời gian hỗ trợ kéo dài trong suốt thời hạn vay vốn của dự án nhưng không quá 10 năm.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, đây là mức hỗ trợ khá lớn, giúp giảm đáng kể chi phí vốn cho doanh nghiệp trong bối cảnh đầu tư hạ tầng giao thông xanh đòi hỏi nguồn lực tài chính lớn và thời gian hoàn vốn dài.
Tuy nhiên, không phải mọi khoản vay đều được hưởng ưu đãi. Thành phố quy định các khoản vay quá hạn hoặc đang trong thời gian gia hạn nợ sẽ không được hỗ trợ lãi suất.
Mỗi dự án chỉ được gia hạn nợ một lần và tổng thời gian quá hạn hoặc gia hạn không vượt quá 3 tháng. Sau khi doanh nghiệp khắc phục vi phạm và thực hiện nghĩa vụ trả nợ đúng hạn, chính sách hỗ trợ lãi vay sẽ được áp dụng trở lại theo quy định.
Để được hưởng ưu đãi, doanh nghiệp phải có dự án thuộc danh mục được phê duyệt, sử dụng vốn vay đúng mục đích và là đơn vị được Sở Xây dựng ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Hà Nội.
Đáng chú ý, nếu một dự án đồng thời đáp ứng điều kiện của nhiều chính sách ưu đãi khác nhau, chủ đầu tư được quyền lựa chọn chính sách có mức hỗ trợ cao nhất.
Chính sách mới được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, giảm phát thải và đẩy nhanh đầu tư hạ tầng phục vụ vận tải công cộng hiện đại tại Thủ đô trong những năm tới.
