Hai tuyến đường sắt quốc gia do liên danh Vinhomes làm tổng thầu có đề xuất mới

Việt Hoàng 09/09/2026 - 11:01

Sau lễ khởi công, Hà Nội kiến nghị sớm bố trí nguồn vốn Trung ương cho hai dự án đường sắt trọng điểm, trong đó khoảng 9.453 tỷ đồng được đề xuất phân bổ ngay trong năm 2026.

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị tổng hợp, bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 để triển khai hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thành phố.

Hai dự án được Đảng ủy Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 40.171 tỷ đồng. Trong đó gồm dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM hiện hữu đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi và dự án tuyến đường sắt quốc gia vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn.

duong-sat.jpg
Đề xuất bố trí vốn cho 2 tuyến đường sắt quốc gia tại TP. Hà Nội. Ảnh minh họa

Theo đề xuất của Hà Nội, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng tổng hợp nhu cầu vốn, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, bổ sung hai dự án vào danh mục Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 từ nguồn ngân sách Trung ương, đồng thời bố trí vốn phù hợp với nhu cầu và tiến độ thực hiện.

Trường hợp hai dự án đã nằm trong danh mục nhưng chưa được phân bổ đủ vốn, Thành phố đề nghị bổ sung phần kinh phí còn thiếu. Hà Nội cũng kiến nghị Bộ Tài chính hướng dẫn cụ thể trình tự, thủ tục điều chuyển, tiếp nhận nguồn vốn Trung ương về ngân sách Thành phố để bảo đảm điều kiện triển khai dự án.

Do yêu cầu tiến độ cấp bách, Hà Nội đề nghị hai bộ sớm xem xét, bố trí khoảng 9.453 tỷ đồng ngay trong kế hoạch vốn năm 2026. Khoản kinh phí này dự kiến được sử dụng cho công tác chuẩn bị đầu tư, tạm ứng hợp đồng, thanh toán các khối lượng thực hiện ban đầu và giải phóng mặt bằng.

Trong trường hợp nguồn vốn Trung ương chưa thể bố trí kịp thời, Hà Nội đề nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét, cho phép Thành phố tạm ứng trước một phần ngân sách địa phương để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư. Số tiền này sẽ được hoàn trả sau khi nguồn vốn Trung ương được cấp có thẩm quyền bố trí và giao về Thành phố.

Hà Nội đề xuất áp dụng cơ chế tương tự phương án đã được cho phép đối với dự án thành phần giải phóng mặt bằng phục vụ tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Trước đó, ngày 28/8, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công hai dự án nói trên.

Theo đó, dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư sơ bộ 10.809 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào ngày 31/3/2027.

Tuyến có chiều dài khoảng 26,5km, cùng khoảng 3km tuyến kết nối từ Ngọc Hồi đến tuyến đường sắt vành đai Bắc Hồng - Văn Điển. Dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đơn, khổ 1.000mm, tốc độ thiết kế tối đa 100km/h và khai thác chung tàu khách, tàu hàng.

Dự án dự kiến xây dựng ba ga mới gồm Ngọc Hồi, Thường Tín và Phú Xuyên. Trong đó, ga Ngọc Hồi được định hướng trở thành đầu mối hành khách; ga Thường Tín là đầu mối hàng hóa, còn ga Phú Xuyên đảm nhiệm chức năng ga nhường tránh.

Việc cải dịch tuyến đường sắt hiện hữu đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi được kỳ vọng tạo điều kiện giải phóng hành lang tuyến đường sắt hiện tại, phục vụ triển khai Trục không gian Quốc lộ 1A mở rộng với quy mô 16 làn xe. Đồng thời, dự án sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giữa mạng lưới đường sắt quốc gia và hệ thống đường sắt đô thị theo quy hoạch.

Trong khi đó, dự án tuyến đường sắt quốc gia Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn có tổng mức đầu tư sơ bộ 27.752 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2028.

Tuyến chính từ khu vực Thường Tín đến Kim Sơn dài khoảng 31,3km, cùng các nhánh kết nối. Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h, phục vụ đồng thời vận tải hành khách và hàng hóa.

Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ hình thành một hành lang vận tải hàng hóa liên vùng, góp phần giảm áp lực cho các tuyến vận tải xuyên tâm, rút ngắn thời gian và tối ưu chi phí vận chuyển. Đồng thời, dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển công nghiệp, đô thị và các khu vực kinh tế dọc tuyến.

Đáng chú ý, hai dự án có điểm kết nối quan trọng tại Tổ hợp ga Ngọc Hồi, nơi được định hướng phát triển thành tổ hợp giao thông đường sắt phức hợp với quy mô khoảng 260ha.

Liên quan đến việc triển khai hai dự án, Vinhomes cùng CTCP Đầu tư và Xây dựng SGC (SGC), thành viên hệ sinh thái Vingroup đã thành lập liên danh đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC.

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/hai-tuyen-duong-sat-quoc-gia-do-lien-danh-vinhomes-lam-tong-thau-co-de-xuat-moi-1465418.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Hai tuyến đường sắt quốc gia do liên danh Vinhomes làm tổng thầu có đề xuất mới
    POWERED BY ONECMS & INTECH