LIFAN - Kẻ 'mở đường’ cho trào lưu xe Tàu thập niên 2000 bị khởi tố hình sự vì sản xuất, buôn bán hàng giả

Ngày 9/5, theo thông tin từ Tổng cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương), Phòng An ninh kinh tế - Công an tỉnh Hưng Yên đã ra quyết định khởi tố hình sự vụ án “sản xuất, buôn bán hàng giả” xảy ra tại Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN - Việt Nam.

Trong hai ngày 11-12/9/2023, cơ quan chức năng đã tiến hành khám xét phương tiện đối với xe ô tô tải BKS 89H-009.06 phát hiện trên thùng xe có 70 chiếc xe máy nhãn hiệu Bosscity S50-P và 5 chiếc xe máy nhãn hiệu Bosscity S50. Tất cả đều kèm theo các hộp phụ kiện gồm: Bình ắc quy, cần số, gương, chân chống phụ, cao su giàn, bộ dụng cụ, giàn để chân người lái.

Lái xe đã cung cấp tờ hóa đơn giá trị gia tăng của Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN - Việt Nam đồng thời cho biết toàn bộ số hàng hóa nói trên là hàng hóa của Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN - Việt Nam. Đại diện của Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN - Việt Nam cũng thừa nhận toàn bộ số hàng hóa nêu trên là của Công ty.

Đội Quản lý thị trường số 5 thuộc Cục Quản lý thị trường tỉnh Hưng Yên phối hợp với Phòng An ninh kinh tế, Phòng kỹ thuật Hình sự - Công an tỉnh Hưng Yên tiến hành khám xét phương tiện (Ảnh: Tổng Cục Quản lý thị trường)

Ngày 15/9/2023, Đội Quản lý thị trường số 5 đã có văn bản đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam giám định dung tích động cơ, chế hòa khí, vành xe, lốp xe máy của lô xe máy (75 chiếc) mà đơn vị đang tạm giữ. Kết quả giám định xác định lô hàng gồm 70 chiếc xe gắn máy hai bánh nhãn hiệu Bosscity S50P và 05 chiếc xe gắn máy hai bánh nhãn hiệu Bosscity S50 không phù hợp với xe đã được chứng nhận.

Căn cứ các tài liệu xác minh, thu thập được của Phòng An ninh kinh tế - Công an tỉnh Hưng Yên xác định Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN - Việt Nam có dấu hiệu tội phạm của hành vi sản xuất hàng giả có giá trị sử dụng, công dụng không đúng so với giá trị sử dụng, công dụng đã công bố hoặc đăng ký.

Đội Quản lý thị trường số 5 đã chuyển giao toàn bộ hồ sơ và tang vật có liên quan đến Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Hưng Yên (Ảnh: Tổng Cục Quản lý thị trường)

Theo đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Liên doanh chế tạo xe máy LIFAN – Việt Nam được thành lập vào tháng 8/2008. LIFAN Việt Nam có vốn điều lệ 25,12 tỷ đồng, được góp vốn bởi Công ty TNHH Cổ phần (Tập đoàn) LIFAN và Công ty TNHH (Tập đoàn) Quốc tế LIFAN. Cả 2 doanh nghiệp này đều có trụ sở tại Trung Quốc.

Tập đoàn LIFAN là một tập đoàn doanh nghiệp dân doanh lớn hàng đầu của Trung Quốc. Được biết, Tập đoàn LIFAN là cổ đông lớn của Ngân hàng Trùng Khánh, Trung Quốc. Theo Sina, Tập đoàn LIFAN nắm giữ 8,49% cổ phần tại Ngân hàng này.

Những năm đầu thập niên 2000, một số thương hiệu xe máy Trung Quốc (được nhiều người quen gọi là xe “Tàu”) bắt đầu du nhập vào Việt Nam. Trong đó, hai thương hiệu nổi tiếng nhất và có vai trò mở đường là Loncin và LIFAN.

Khi mới xuất hiện trên thị trường, xe máy mang thương hiệu Loncin, với kiểu dáng được đánh giá là gần giống những chiếc Wave hay Dream của Honda đã tạo luồng gió mới vào thị trường xe máy Việt Nam. Những chiếc xe này có giá bán khoảng 12-14 triệu đồng. Tiếp bước ngay sau đó là LIFAN, thậm chí, dòng xe này còn có giá bán thấp hơn, chỉ nhỉnh trên mức 10 triệu đồng tại thời điểm đó.

>> ‘Chơi chứng’ thua lỗ, giám đốc phòng giao dịch ngân hàng nhận mức án 15 năm tù giam vì lừa đảo hàng tỷ đồng