Khám phá tuyến tàu hỏa chạy dọc dải duyên hải miền Trung có giá vé 11 triệu đồng/người/chiều
Được đưa vào khai thác từ năm 2024, mặc dù giá vé đắt đỏ nhưng những chuyến tàu này vẫn thu hút lượng khách ổn định.
Trên tuyến đường sắt Thống Nhất Bắc – Nam, đoạn từ Nha Trang đến Quy Nhơn, hai toa tàu hạng sang The Vietage by Anantara được nối cuối đoàn, tạo nên không gian trải nghiệm riêng biệt so với các toa thông thường. Đại diện đơn vị vận hành cho biết hành trình đầu tiên của The Vietage ra mắt cách đây 5 năm với tuyến Đà Nẵng – Quy Nhơn kéo dài 6 tiếng, và đến năm 2024, tuyến Nha Trang – Quy Nhơn được đưa vào khai thác, mang đến cho du khách hơn 5 tiếng du ngoạn dọc dải duyên hải miền Trung.
Theo chia sẻ của Kate Jones, Giám đốc PR và tiếp thị tại Việt Nam của đơn vị vận hành với CNN: “Tuyến Nha Trang – Quy Nhơn có điểm đặc biệt là đi qua nhiều vùng ven biển hơn so với hành trình giữa Đà Nẵng và Quy Nhơn”, với cảnh quan là những vịnh biển ấn tượng, bãi cát hướng ra Biển Đông, xen lẫn cánh đồng lúa và ao sen. Tốc độ trung bình 51,9 km/h giúp du khách tận hưởng hành trình thư thả, trọn vẹn ngắm cảnh.
Mỗi ngày, chuyến tàu khởi hành từ ga Nha Trang lúc 13h25. Ngay khi đến ga, hành khách được nhân viên đón tiếp, dẫn vào phòng chờ riêng và phục vụ đồ ăn, thức uống. Trước khi lên tàu, khách nhận thẻ lên tàu cùng phần giới thiệu chi tiết về lịch trình. Giá vé tuyến Nha Trang – Quy Nhơn ở mức 420 USD/người (khoảng 11 triệu đồng), cao gấp gần 50 lần giá vé tàu ghế mềm điều hòa tuyến phổ thông (209.000 đồng). Dù chi phí đắt đỏ, bà Jones cho biết lượng khách vẫn ổn định nhờ xu hướng chuyển từ hàng không sang đường sắt do giá vé máy bay leo thang và thời gian di chuyển đến sân bay kéo dài.
Trên tàu, hành khách được phục vụ set trà chiều miễn phí với trứng cá muối, phô mai thủ công, các món thịt nguội, trà Việt Nam hảo hạng; đồ uống không giới hạn gồm rượu vang, cocktail, mocktail, cà phê, nước ngọt; cùng 15 phút massage đầu và vai. Mỗi toa được trang bị quầy bar, phòng vệ sinh, Wi-Fi miễn phí, ổ cắm điện, trạm sạc, giỏ đồ vệ sinh cá nhân, gối và chăn. Tàu gồm 6 khoang riêng với tổng cộng 12 chỗ ngồi.
Ẩm thực trên tàu sử dụng nguyên liệu chủ yếu từ miền Trung, như tôm hùm Bãi Dài (Cam Ranh) hấp chần, trứng cá tầm Đà Lạt, bánh mì nhỏ, bánh ngọt, phô mai châu Âu và thịt nguội. Khoang tàu được thiết kế theo phong cách Đông Dương hoài cổ, nội thất sang trọng, cửa sổ lớn để dễ dàng ngắm cảnh. Tuy nhiên, một số hành khách nhận xét việc bố trí hai ghế đối diện trong khoang chỉ thật sự thuận tiện cho cặp đôi hoặc bạn bè, còn khách đi một mình có thể thấy bất tiện.
Thực đơn phục vụ cũng khác biệt giữa hai tuyến. Chặng Đà Nẵng – Quy Nhơn gồm ba bữa ăn chọn trước, đồ uống không giới hạn và massage cổ, vai, gáy. Chặng Nha Trang – Quy Nhơn thay bữa ăn chính bằng tiệc trà chiều tại khoang riêng. Gần cuối hành trình, khách được trải nghiệm 15 phút massage trên ghế chuyên dụng có đệm tựa đầu, tay và chân để đảm bảo tư thế ổn định khi tàu di chuyển. Nhân viên massage được đào tạo bài bản, thao tác chắc chắn và điều chỉnh lực theo yêu cầu.
Tàu đến ga Diêu Trì vào khoảng 19h, nơi xe trung chuyển của các khu nghỉ dưỡng đã chờ sẵn để đưa du khách về trung tâm Quy Nhơn, khép lại một hành trình du lịch đường sắt cao cấp giàu trải nghiệm.
Ảnh: The Vietage
