Đây là dự án hầm đường sắt được Việt Nam triển khai mới đầu tiên trong vòng gần 100 năm qua, giúp xóa sổ "tọa độ tử thần" từng là nỗi ám ảnh của tài xế mỗi khi đi qua cung đường đèo hiểm trở.
Tổng Giám đốc Đèo Cả từng khẳng định, ngoài các dự án đường bộ cao tốc, việc đầu tư vào hạ tầng đường sắt được xác định là hướng đi mới của Tập đoàn trong giai đoạn 5-10 năm tới.
