Dự án cầu Cổ Chiên 2 có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, phần cầu chính dài gần 2km, cầu mới cách cầu Cổ Chiên hiện hữu khoảng 30km về phía hạ lưu, dự kiến thực hiện từ cuối năm nay, hoàn thành năm 2029.
Từ cây cầu có tổng chiều dài 15,63km từng giữ kỷ lục trong nước, Việt Nam đang bước sang một cột mốc mới khi triển khai công trình vượt biển dài tới 18km tại Cà Mau, mở ra trục kết nối chiến lược ra biển ở cực Nam Tổ quốc.
UBND phường Hà Đông đang lấy ý kiến dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án xây dựng nút giao Phạm Tu - Xa La. Trong đó, giá đất dự kiến bồi thường cao nhất là vị trí 1 với mức gần 63 triệu đồng/m2.
Động thái này mở đường cho việc chấm dứt hoạt động tàu khách qua đoạn phố cà phê đường tàu, đồng thời tạo điều kiện chỉnh trang không gian đô thị, di sản.
Dự án cầu Cát Lái nối TP. HCM với Đồng Nai sẽ khởi công ngày 19/12, tổng vốn đầu tư gần 17.700 tỷ đồng, được đề xuất bởi doanh nghiệp là thành viên liên danh Vietur tham gia gói thầu hơn 35.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành.
Dự án là một phần của tuyến đường ven biển dài khoảng 25km, có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, kết nối từ sân bay Cam Ranh đến các khu kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Khánh Hòa.
Chủ tịch nước Lương Cường và Tổng thống Hungary Sulyok Tamas khẳng định thương mại - đầu tư là trụ cột quan trọng trong quan hệ song phương; nhất trí làm cầu nối cho nhau vào thị trường ASEAN và EU, trong đó có khu vực Trung Đông Âu.
Dù được bảo dưỡng thường xuyên, nhưng với mật độ xe cộ ngày càng gia tăng, kết cấu cầu không còn đủ sức đáp ứng, chính quyền buộc phải cắm biển hạn chế tải trọng, thậm chí giới hạn cả chiều cao xe khi qua cầu.
Cùng Vingroup (VIC) làm cầu Tứ Liên hơn 19.800 tỷ đồng, một tập đoàn tư nhân đến từ Trung Quốc bất ngờ lộ diện với hồ sơ “top 100 thế giới”, sở hữu hơn 3.000 dự án và tham vọng không chỉ dừng lại tại Hà Nội.
CPCG – doanh nghiệp vừa bắt tay Vingroup làm cầu Tứ Liên – hiện đứng thứ 96 trong bảng xếp hạng Fortune Global 500 và thứ 19 trong danh sách 500 doanh nghiệp lớn nhất Trung Quốc.
UBND TP Hà Nội vừa thống nhất với đề xuất nghiên cứu mở rộng các tuyến đường ven hồ Tây (quận Tây Hồ), đồng thời cho phép nghiên cứu phương án làm cầu nối giữa hồ Thủy Sứ với Đầm Trị.
Cây cầu này khi được hoàn thiện sẽ giúp cải thiện giao thông khu vực mà còn có vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh phía Nam với các điểm du lịch nổi tiếng của khu vực.
CBS News đưa tin mới nhất, công tác tái xây dựng cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore sẽ chính thức bắt đầu vào cuối tuần này, trích dẫn thông tin từ Cơ quan Giao thông Vận tải Maryland (MDTA).
Việc lựa chọn thủ môn Đặng Văn Lâm là Đại sứ thương hiệu tiếp tục khẳng định chiến lược xây dựng thương hiệu khác biệt của LPBank, hướng tới sự gần gũi, uy tín và tin cậy với khách hàng.
Để có thể chấm dứt tình trạng ùn tắc tại các điểm giao thông lớn, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM hiện đang đề xuất UBND TP. HCM ưu tiên xây cầu vượt ở 5 nút giao thông.
Cây cầu là hạng mục chính trong dự án nút giao trung tâm quận Long Biên (Hà Nội). Công trình được xây dựng với hơn 4.000 tấn kết cấu thép, tổng chiều dài gần 810m.
Giữ vị trí giao thông quan trọng, đây được coi là cây cầu kì tích về cả thiết kế và thi công hoàn toàn do các kĩ sư Việt Nam lên phương án và thực hiện.
Đối thoại với hơn 600 doanh nghiệp, lãnh đạo TP.Hải Phòng cho biết sẽ sớm có các cơ chế để các doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia sản xuất các sản phẩm phụ trợ cho doanh nghiệp FDI, tạo mối liên kết hợp tác giữa doanh nghiệp trong và ngoài nước.
