Lynk & Co lên tiếng về vấn đề liên quan đến xăng E10

Đại diện Lynk & Co Việt Nam (thuộc Tasco Auto) cho biết hãng đã phối hợp với nhà sản xuất tại Trung Quốc nghiên cứu, kiểm tra khả năng tương thích của các mẫu xe với nhiên liệu xăng sinh học E10 trước khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi tại Việt Nam.

Theo hãng, quá trình đánh giá được thực hiện từ giữa năm 2025, khi xăng E10 được thử nghiệm tại một số địa phương lớn như Hà Nội, Hải Phòng và TP HCM. Kết quả cho thấy các mẫu xe Lynk & Co đang phân phối tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 theo tiêu chuẩn quốc tế mà không ảnh hưởng đến động cơ hay hệ thống nhiên liệu.

Các dòng xe gồm Lynk & Co 01, 05, 06, 08 và 09 đều không cần thay đổi hay nâng cấp linh kiện khi chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu này. Hãng cho biết các bộ phận như đường ống dẫn nhiên liệu, kim phun, gioăng cao su và các chi tiết tiếp xúc trực tiếp với xăng đã được thiết kế để đáp ứng nhiều loại nhiên liệu khác nhau.

Tuy nhiên, Lynk & Co cũng lưu ý ethanol trong xăng E10 có mức năng lượng thấp hơn xăng khoáng, vì vậy xe có thể tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn một chút trong quá trình vận hành. Đây được xem là đặc điểm chung của nhiên liệu sinh học.

Theo các chuyên gia, xăng E10 mang lại lợi ích trong việc giảm phát thải, cải thiện chỉ số octane và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Dù vậy, loại xăng này có khả năng hút ẩm cao hơn, do đó người dùng nên đổ nhiên liệu tại các điểm bán uy tín, hạn chế để xe lâu ngày không sử dụng và bảo dưỡng đúng lịch.

Việc các hãng xe xác nhận khả năng tương thích với xăng E10 được xem là bước chuẩn bị quan trọng khi Việt Nam thúc đẩy lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học trong thời gian tới.