Cây cầu 20.000 tỷ do Vingroup và nhà thầu Trung Quốc thi công chạy nước rút trước ngày hợp long, hai trụ tháp cao gần 200m dần hiện hình
Sau gần 1,5 năm khởi công, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng đang dần thành hình với nhiều trụ cầu nhô lên khỏi mặt nước, hướng tới mục tiêu hợp long nhịp chính vào tháng 7/2027.
Nửa đầu tháng 11/2026, trên công trường cầu Tứ Liên, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc để đẩy nhanh thi công cầu chính, đường dẫn và các nút giao. Nhiều trụ cầu đã vươn lên khỏi mặt nước sông Hồng, từng bước định hình diện mạo công trình giao thông trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng của Hà Nội.
Khởi công ngày 19/5/2025, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 5,15km, kết nối khu vực Nghi Tàm, quận Tây Hồ cũ với đường Trường Sa, huyện Đông Anh cũ. Đây là cây cầu dây văng thứ hai vượt sông Hồng tại Hà Nội, sau cầu Nhật Tân.
Theo thiết kế, cầu chính dài khoảng 1.000m, với nhịp dây văng dài 500m. Hai trụ tháp có chiều cao thiết kế khoảng 185m, tương đương tòa nhà 50 tầng. Mặt cầu rộng 43m, bố trí 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp cùng lối đi bộ.
Toàn dự án hiện đạt khoảng 25% giá trị hợp đồng, các nhà thầu duy trì 15 mũi thi công, phấn đấu hoàn thành 35-40% khối lượng vào cuối năm 2026.
Đáng chú ý, dự án đặt mục tiêu hợp long nhịp chính dây văng vào ngày 30/7/2027, tức còn chưa đầy 9 tháng tính từ đầu tháng 11/2026. Sau cột mốc này, công trình phấn đấu thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác dịp 10/10/2027.
Tham gia thi công dự án là liên danh 6 doanh nghiệp trúng gói thầu 09/TP2-EPC, bao gồm thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp cầu Tứ Liên cùng đường dẫn hai đầu cầu.
Trong số này, hai thành viên đến từ Trung Quốc là Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương và Viện Thiết kế Cầu Lớn Trung Quốc, thuộc Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc.
Bốn doanh nghiệp Việt Nam gồm CTCP Phát triển và Đầu tư Xây dựng Vincons, thành viên Tập đoàn Vingroup; CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành; Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; CTCP Tư vấn Xây dựng và Thương mại Hưng Phú.
Ở phía Đông Anh, tuyến đường dẫn cầu Tứ Liên kết nối với đường Trường Sa, gần khu đô thị Vinhomes Cổ Loa do Vingroup phát triển, nơi có trung tâm triển lãm quốc tế là công trình mái vòm lớn Top đầu thế giới.
Khi hoàn thành, cầu Tứ Liên được kỳ vọng giảm áp lực giao thông qua sông Hồng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm Hà Nội và khu vực Đông Anh, đồng thời tạo thêm động lực phát triển đô thị phía Bắc Thủ đô.
