Mẫu SUV off-road ‘nồi đồng cối đá’ Lada Niva Travel có phiên bản mới: Giá rẻ như cho, nhiều cải tiến nhưng vẫn gây bàn cãi
Phiên bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ nhỏ gây chú ý với diện mạo hiện đại, động cơ 1.8L tiết kiệm nhiên liệu hơn và khả năng vận hành off-road được cải thiện rõ rệt.
Tại Diễn đàn Kinh tế quốc tế St. Petersburg 2025, AvtoVAZ chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ nhỏ Lada Niva Travel – dòng xe gần 30 năm tuổi từng “làm mưa làm gió” tại thị trường nội địa Nga.
Bên cạnh mẫu xe hoàn toàn mới Azimut, sự trở lại của Niva Travel thu hút sự chú ý với thiết kế hiện đại hơn, động cơ 1.8L cải tiến tiết kiệm nhiên liệu, cùng khả năng off-road ổn định vượt trội.
 |
| Lada Niva Travel sở hữu thiết kế mới với những đường gân cơ bắp hơn. Ảnh: Tổng hợp |
Phiên bản 2026 được xem là đợt nâng cấp giữa vòng đời lớn nhất từ trước đến nay của dòng xe này, tập trung cải thiện ngoại hình và hiệu năng vận hành.
Phần đầu xe vuông vắn hơn, ca-lăng đặt cao kết hợp cản trước dày tích hợp móc kéo và tấm ốp gầm tạo cảm giác chắc chắn. Lần đầu tiên, Niva Travel sở hữu hệ thống chiếu sáng LED hiện đại, bao gồm đèn pha và dải định vị ban ngày dạng thanh mảnh.
Về ngoại thất không thay đổi nhiều, ngoại trừ bộ mâm hợp kim tăng kích thước từ 16 lên 17 inch, cùng hệ thống phanh đĩa hiệu chỉnh mới – đĩa trước dạng thông gió, đèn hậu LED thiết kế bắt mắt hơn.
Thiết kế đuôi xe ngắn, giúp tăng góc thoát địa hình nhưng hạn chế dung tích khoang hành lý, chỉ đạt 320 lít.
Khác với “đàn anh” Niva Legend sử dụng khung gầm rời, Niva Travel 2026 được phát triển trên nền tảng khung liền khối, kích thước tương đương các mẫu hatchback cỡ A như Hyundai Grand i10. Xe dài 4.099mm, rộng 1.804mm và cao 1.690mm, chiều dài cơ sở 2.450mm.
Nội thất gần như giữ nguyên từ thiết kế ban đầu năm 1998, với vật liệu nhựa cứng, ghế nỉ, điều hòa và các chi tiết chỉnh cơ như phanh tay, cửa kính sau. Dù còn nhiều nét “hoài cổ”, xe vẫn được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch có kết nối Internet, định vị GPS và điều khiển giọng nói. Tùy phiên bản, hệ thống âm thanh gồm 2 hoặc 4 loa.
 |
| Khoang nội thất khá hoài niệm. Ảnh: Tổng hợp |
Điểm cộng lớn đến từ các trang bị dành cho khí hậu lạnh như sưởi kính lái, gương chiếu hậu và hàng ghế trước. Hộc để găng tay có chức năng làm mát – chi tiết thú vị hiếm gặp ở phân khúc phổ thông.
Về an toàn, Niva Travel 2026 chỉ dừng ở mức cơ bản với 2 túi khí, ABS/EBD, cảm biến lùi, móc ghế trẻ em ISOFIX, nhưng có thêm camera lùi tích hợp vòi rửa độc đáo. Đối với phiên bản cao cấp có thêm tính năng hỗ trợ kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ.
Động cơ được nâng cấp từ 1.7L lên 1.8L hút khí tự nhiên, đi kèm hơn 50 cải tiến cơ khí. Công suất tăng lên 89 mã lực, mô-men xoắn đạt 153Nm – tăng lần lượt 7 mã lực và 24Nm. Động cơ mới được AvtoVAZ cam kết tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 30%, đồng thời giảm độ ồn đáng kể.
 |
| Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Tay lái trợ lực dầu,... Với thiết kế cùng những trang bị như vậy, mẫu xe này của Lada sẽ khó cạnh tranh tại thị trường Việt. Ảnh: Tổng hợp |
Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tích hợp khóa vi-sai trung tâm. Tay lái trợ lực dầu, khoảng sáng gầm 220mm và thanh cân bằng thân xe mới giúp cải thiện khả năng xử lý và vận hành trên địa hình khó.
Dự kiến, Lada Niva Travel 2026 sẽ đi vào sản xuất từ quý IV/2025, với giá bán có thể nhỉnh hơn mức 1,314–1,639 triệu Rúp (khoảng 438–546 triệu đồng) của bản hiện hành.
