Xây dựng mạng lưới đường sắt trên đảo giàu tài nguyên Kalimantan từ con số 0, Indonesia đang biến giấc mơ hạ tầng này thành hiện thực khi mở cửa đón nhận làn sóng đầu tư hàng tỷ USD từ Nga và Trung Quốc.
Sáng kiến này hướng tới mục tiêu hỗ trợ 1 triệu hộ gia đình, giảm chi phí điện năng, thúc đẩy năng lượng sạch và nâng cao an ninh năng lượng lâu dài của quốc gia này.
ASEAN đang hướng tới mục tiêu trở thành nền kinh tế lớn thứ 4 thế giới vào năm 2030, song tỷ trọng thương mại nội khối hiện vẫn chưa vượt 25%, Ngoại trưởng Malaysia Datuk Seri Mohamad Hasan cho biết.
Từ đối thủ cạnh tranh trong thu hút đầu tư, Thái Lan và Việt Nam đang chuyển sang hợp tác sâu rộng, đặt mục tiêu tạo ra động lực tăng trưởng mới cho ASEAN thông qua liên kết chuỗi cung ứng và các ngành công nghệ cao.
Bất chấp các đòn cấm vận từ phương Tây với Nga, Chính phủ Indonesia thẳng thừng tuyên bố chuyện họ đáp ứng nhu cầu năng lượng của mình như thế nào “không phải là việc mà các quốc gia khác có thể can thiệp vào”.
Tại sao trung tâm ô tô của Đông Nam Á lại ở Thái Lan mà không phải Indonesia?” - Tuyên bố thẳng thắn của Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa cùng gói ưu đãi đặc biệt đang khiến cục diện sản xuất xe hơi tại khu vực này đứng trước khả năng xáo trộn lớn.
Bạn có biết Indonesia có gần 200 người tên là Nobita, hàng nghìn fan Taylor Swift trên giấy khai sinh và một cụ 118 tuổi? Cùng khám phá những con số “không đụng hàng” đằng sau cột mốc dân số hơn 290 triệu người vừa được công bố.
Nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý II/2026 khi GDP vượt kỳ vọng của thị trường, song vẫn thấp hơn đáng kể so với Việt Nam.
Dự án đường sắt nổi tiếng Surabaya dự kiến khởi công vào năm tới. Gói tài chính của công trình này sẽ gồm khoản vay ưu đãi khoảng 230 triệu euro và khoản viện trợ kỹ thuật trị giá 6 triệu euro từ Ngân hàng Phát triển KfW, cùng với phần vốn đối ứng từ Chính phủ Indonesia.
Ấn Độ hiện sở hữu lực lượng Gen Z lớn nhất thế giới, nhưng đồng thời cũng đang đối mặt với một trong những cuộc khủng hoảng việc làm nghiêm trọng nhất.
Chứng khoán liên tục lập đỉnh và làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) bùng nổ, nhưng lạm phát dai dẳng cùng chi phí sinh hoạt đắt đỏ vẫn đang ghì chân nền kinh tế Mỹ.
Trong khi các nước láng giềng bị áp thuế lên tới 12,5%, Indonesia đang nỗ lực đàm phán với chính quyền Washington để đưa thuế dầu cọ và nhiều mặt hàng thế mạnh khác về mốc 0%.
Bỏ qua áp lực trừng phạt của phương Tây, Indonesia xác nhận đã tiếp nhận lô dầu thô đầu tiên trị giá khoảng 75 triệu USD từ Nga. Đây là bước đi đầu tiên trong thỏa thuận nhập khẩu 150 triệu thùng dầu nhằm bảo vệ an toàn năng lượng quốc gia của “xứ sở vạn đảo”.
Từ xe buýt, ô tô chở khách, thiết bị bay không người lái (drone) đến bếp gia dụng, Indonesia đang đặt cược vào hydro như một trụ cột mới của quá trình chuyển đổi năng lượng với hàng chục dự án quy mô lớn.
Dự án Khí hóa lỏng (LNG) Abadi Masela dự kiến sẽ trở thành một trong những trung tâm công nghiệp năng lượng lớn nhất ở miền Đông Indonesia, tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời hỗ trợ phát triển khu vực cân bằng hơn.
Nền kinh tế Hàn Quốc ghi nhận mức tăng trưởng cao hơn dự báo trong quý II, nhờ xuất khẩu chất bán dẫn bứt phá, qua đó bù đắp sự suy yếu của đầu tư xây dựng, theo số liệu ước tính sơ bộ vừa được Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc (BOK) công bố.
Xuất khẩu tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của nền kinh tế Nhật Bản. Trong quý I, nền kinh tế nước này tăng trưởng 0,5% so với quý trước và được điều chỉnh lên mức 1,8% nếu tính theo tốc độ tăng trưởng hàng năm.
Bộ trưởng Tài chính nước này khẳng định khoản nợ quốc gia lên đến hơn 447 tỷ USD (gần 11,8 triệu tỷ đồng) vẫn ở mức an toàn hơn nhiều so với các cường quốc như Mỹ, Đức, Singapore và Nhật Bản.
Lợi thế về trữ lượng niken cực lớn không đủ giúp Indonesia trở thành trung tâm sản xuất xe điện nếu “xứ sở vạn đảo” không cải thiện tính ổn định của chính sách, chất lượng nguồn nhân lực và năng lực công nghệ. Trong khi đó, Việt Nam đang thu hút ngày càng nhiều nhà đầu tư trong lĩnh vực này.
Từ nguy cơ bị bán các công ty cho nước ngoài đến việc giành nhiều hợp đồng quốc tế, ngành công nghiệp quốc phòng Indonesia đang có bước chuyển mình mạnh mẽ.
Phe đối lập cho rằng một số dự án được đề xuất đã có trong dự thảo ngân sách quốc gia năm tài khóa 2027, làm phát sinh nguy cơ một dự án được cấp vốn đến hai lần.
Những cuộc thảo luận về việc Việt Nam vượt mặt Thái Lan xuất hiện ở khắp mọi nơi, từ trang báo điện tử nổi tiếng châu Á Nikkei Asia cho đến các phòng họp ban quản trị ở Bangkok.
Kết quả của cuộc tranh chấp đường sắt này có thể ảnh hưởng đến làn sóng các dự án giao thông PPP mới đang được Thái Lan lên kế hoạch, bao gồm các tuyến đường cao tốc và một bến cảng đón tàu du lịch.
Việc bãi bỏ thuế đối với nhà đầu tư nước ngoài mua trái phiếu đã giúp giảm đáng kể chi phí tuân thủ quy định, đồng thời cải thiện môi trường đầu tư tại Ấn Độ.
Theo khảo sát của China Beige Book công bố tháng trước, hoạt động sản xuất của Trung Quốc đã tăng tốc trong tháng 6 khi các đơn hàng xuất khẩu sang Mỹ ghi nhận mức tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, qua đó đẩy cước vận tải hàng hóa đi lên.
Đức ghi nhận số lượng doanh nghiệp phá sản cao nhất trong hơn hai thập kỷ, với gần 5.000 công ty nộp đơn xin phá sản trong quý II/2026, phản ánh những khó khăn kéo dài của nền kinh tế lớn nhất châu Âu.
Từ đầm lầy, đất than bùn đến các hòn đảo biệt lập, Indonesia đang chuẩn bị xây dựng hàng chục sân bay mới để mở rộng mạng lưới hàng không. Chính phủ nước này cho biết các dự án sẽ ưu tiên công nghệ hiện đại, an toàn và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.