Ngày 19/12, Vingroup và Hòa Phát cùng xuất trận ở mảng thép
Theo Bộ Xây dựng, 198 dự án lớn (tổng vốn đầu tư hơn 980.000 tỷ đồng) sẽ đồng loạt được khởi công, khánh thành ngày 19/12 tới.
Bộ Xây dựng cho biết, để chào mừng Đại hội Đảng XIV, các bộ, ngành, địa phương và tập đoàn kinh tế đã đề xuất 198 dự án được khởi công/khánh thành trong ngày 19/12, với tổng vốn đầu tư lên tới 983.340 tỷ đồng. Trong đó, 125 dự án khởi công và 73 dự án khánh thành, không có vốn FDI.
Nguồn vốn được chia đều giữa ngân sách và khu vực tư nhân: 487.154 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương & địa phương (tỷ lệ 49,5%), 496.186 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách (tỷ lệ 50,5%).
Phân loại theo quy mô: 5 dự án quan trọng quốc gia, 39 dự án nhóm A, 134 nhóm B và 20 nhóm C. Đây được đánh giá là đợt khởi công - khánh thành lớn nhất trong nhiều năm, trải rộng ở 14 bộ/ngành, 22 tập đoàn, 25 địa phương.
Vingroup và Hòa Phát cùng “ra quân” ở mảng thép
Trong danh sách 198 dự án, hai tập đoàn tư nhân Top đầu Việt Nam là Vingroup (VIC) và Hòa Phát (HPG) sẽ đồng loạt khởi công hai dự án công nghiệp nặng mang tính nền tảng.
Vingroup khởi công tổ hợp thép VinMetal tại Hà Tĩnh: UBND tỉnh Hà Tĩnh đã yêu cầu các thủ tục pháp lý hoàn tất trước 10/12 để Vingroup khởi công tổ hợp thép VinMetal tại Vũng Áng vào ngày 19/12.
VinMetal được thành lập hồi tháng 10 vừa qua, vốn điều lệ hiện tăng lên 15.000 tỷ đồng (ban đầu 10.000 tỷ). Công suất giai đoạn 1 là 5 triệu tấn thép/năm. Sản phẩm được định hướng là thép công nghiệp, công nghệ cao nhằm phục vụ các dự án xây dựng của Vinhomes, VinFast và chuỗi dự án hạ tầng lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến TP. HCM - Cần Giờ, tuyến Hà Nội - Quảng Ninh.
VinMetal được xem là bước đi dài hạn giúp Vingroup giảm phụ thuộc nhập khẩu, tự chủ nguyên vật liệu chiến lược và tạo chuỗi cung ứng nội địa cho ngành xe điện và hạ tầng giao thông.
Hòa Phát khởi công Nhà máy thép đặc biệt & ray đường sắt tại Dung Quất: Cùng ngày 19/12, Hòa Phát sẽ khởi công dự án thép đặc biệt và ray đường sắt tại Khu kinh tế Dung Quất. Dự án có tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, trên diện tích 14,79ha, công suất 700.000 tấn/năm. Sản phẩm chủ đạo là thép ray đường sắt, thép hình, thép đặc biệt.
Phía Tập đoàn cho biết, giai đoạn 2025-2026 sẽ tập trung hoàn thiện pháp lý, 2026-2028 xây dựng và đưa vào vận hành. Hòa Phát hướng đến lĩnh vực thép công nghệ cao - phân khúc mà Việt Nam đang phụ thuộc nhập khẩu gần như 100%.
Có thể thấy, hai dự án của Vingroup và Hòa Phát đang mở ra chiến lược phát triển công nghiệp nền tảng của khối tư nhân Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới. Với VinMetal, VIC không chỉ tự chủ nguồn thép cho bất động sản - ô tô mà còn đặt nền móng tham gia sâu vào chuỗi hạ tầng quốc gia, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao - lĩnh vực đòi hỏi thép chất lượng cao, ổn định.
Trong khi đó, dự án thép đặc biệt của Hòa Phát được giới phân tích đánh giá giúp Việt Nam lần đầu có nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép kỹ thuật cao, giảm phụ thuộc nhập khẩu.
Khi hai tập đoàn cùng mở rộng vào công nghiệp nặng, thị trường kỳ vọng sẽ xuất hiện “bệ đỡ vật liệu” cho các siêu chu kỳ hạ tầng 2025-2030.
