Ô tô Trung Quốc thu gần 1,6 tỷ USD từ thị trường Việt Nam sau 8 tháng

Theo số liệu sơ bộ của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), riêng tháng 8, Việt Nam nhập khẩu 4.654 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, trị giá gần 155 triệu USD.

Lũy kế 8 tháng, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 44.335 chiếc, tương ứng kim ngạch gần 1,6 tỷ USD.

So với các thị trường khác, Indonesia dẫn đầu về số lượng xe xuất khẩu vào Việt Nam với 70.366 chiếc, nhưng kim ngạch chỉ hơn 1 tỷ USD. Trong khi đó, Thái Lan xuất khẩu 44.411 xe, gần tương đương Trung Quốc, với tổng giá trị khoảng 923 triệu USD.

Như vậy, dù số lượng xe nhập từ Trung Quốc thấp hơn Indonesia khoảng 26.000 chiếc, kim ngạch lại cao hơn khoảng 556 triệu USD. So với Thái Lan, kim ngạch xe Trung Quốc cao hơn hơn 644 triệu USD dù lượng xe tương đương.

Diễn biến này cho thấy xe Trung Quốc tại Việt Nam đang mở rộng sang các phân khúc có giá trị cao hơn, thay vì chỉ tập trung vào nhóm xe giá rẻ như trước.

Hàng loạt thương hiệu Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường

Sự hiện diện của các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam ngày càng rõ nét. Trong giai đoạn 2020-2025, khoảng 11 thương hiệu đã tham gia thị trường, gồm MG, Wuling, Haval, Haima, Lynk & Co, BYD, GAC, Dongfeng, Omoda, Jaecoo và Geely.

Làn sóng này diễn ra trong bối cảnh ngành ô tô Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu, đồng thời cải thiện thiết kế, công nghệ và sản phẩm, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện và xe năng lượng mới.

Từ cuối năm 2026 đến năm 2027, nhiều thương hiệu tiếp tục lên kế hoạch mở bán tại Việt Nam. Zeekr, thương hiệu xe điện cao cấp thuộc Geely, dự kiến được Tasco phân phối, với hai mẫu xe đầu tiên là SUV 7X và MPV 009.

Trong khi đó, Neera Motors dự kiến nhập khẩu, phân phối các thương hiệu Li Auto và Forthing. Icaur, thương hiệu xe điện thuộc tập đoàn Chery, cũng có kế hoạch đưa mẫu SUV V27 về Việt Nam với giá dự kiến khoảng 2 tỷ đồng.

Chiến lược của các tập đoàn ô tô Trung Quốc không chỉ dừng ở nhập khẩu nguyên chiếc mà còn hướng tới xây dựng cơ sở sản xuất trong nước.

Changan Automobile đang có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam thông qua đối tác trong nước. Kim Long Motor cũng dự kiến phân phối các sản phẩm Deepal, thương hiệu xe năng lượng mới thuộc Changan.

Trước đó, Kim Long Motor Huế và Changan Automobile công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe con 5-7 chỗ tại Huế. Nhà máy có diện tích khoảng 30 ha, công suất thiết kế 50.000 xe mỗi năm.