Sạc xe điện tại đại lý Hyundai: Tài xế nhận hóa đơn gần 11 triệu đồng cho 44 phút

Tiết kiệm chi phí nhiên liệu luôn là lời hứa hẹn hấp dẫn nhất để thuyết phục người dùng chuyển sang phương tiện xanh. Tuy nhiên, hành trình chuyển đổi này không phải lúc nào cũng trải hoa hồng. Một sự việc hy hữu vừa xảy ra tại Mỹ khi người dùng phải trả số tiền khổng lồ cho chưa đầy một giờ nạp năng lượng. Sự việc buộc cộng đồng tài xế phải nhìn nhận lại những rủi ro tiềm ẩn trong quá trình vận hành hạ tầng công cộng.

Hóa đơn năng lượng giá trên trời

Vụ việc bắt đầu khi tài xế Stanley Kpenkann sử dụng chiếc Chevrolet Bolt EV thuê ngoài và cần tìm trạm sạc. Thông qua ứng dụng EVgo, anh tìm thấy một thiết bị thuộc mạng lưới ChargePoint nằm ngay trong khuôn viên đại lý Hyundai tại bang Michigan. Quá trình cắm súng sạc diễn ra bình thường trong 44 phút và không xuất hiện bất kỳ cảnh báo bất thường nào về cước phí.

Cú sốc ập đến khi hệ thống báo tổng tiền thanh toán lên tới 418 USD, tương đương khoảng 10,4 triệu đồng. Đối với một chiếc xe cỡ nhỏ nổi tiếng tiết kiệm điện như Chevrolet Bolt, con số này vượt xa mọi dự tính. Đại diện nền tảng xác nhận hệ thống đối soát dữ liệu hoạt động hoàn hảo và không có bất kỳ lỗi phần mềm nào xảy ra.

Chiêu trò cấm cản phá vỡ quy luật thị trường

Hóa đơn khổng lồ này thực chất bắt nguồn từ chính sách giá do chính đại lý tự ý thiết lập trên hệ thống. Cơ sở này đã áp dụng mức thu 5 USD, khoảng 125.000 đồng cho mỗi kWh điện năng tiêu thụ. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ, mức giá trung bình tại các trạm công cộng hiện chỉ khoảng 0,423 USD, tương đương hơn 10.000 đồng mỗi kWh. Điều này đồng nghĩa với việc đại lý đã tính phí cao gấp gần 12 lần mặt bằng chung.

Sự vô lý được đẩy lên đỉnh điểm khi đại lý thu thêm phụ phí thời gian lên tới 5 USD cho mỗi phút đỗ xe. Lãnh đạo cơ sở giải thích họ cố tình thiết lập mức giá cấm cản này để xua đuổi người dân, nhằm giữ không gian sạc cho xe nội bộ. Tài xế Kpenkann bức xúc phản bác lại rằng: "Thật vô lý khi đưa trạm sạc lên ứng dụng công cộng rồi lại tuyên bố không muốn ai dùng vì lý do cá nhân".

Khoảng trống quản lý

Sau khi sự việc tạo ra làn sóng phẫn nộ trên truyền thông, nền tảng EVgo đã can thiệp và hoàn trả 405 USD, tương đương hơn 10,1 triệu đồng dưới hình thức hỗ trợ thiện chí. Tài xế cuối cùng chỉ phải thanh toán 13,27 USD, khoảng 330.000 đồng theo đúng gói cước đã đăng ký. Động thái này bảo vệ thành công quyền lợi người tiêu dùng, nhưng cũng bóc trần một lỗ hổng nghiêm trọng trong việc kiểm soát giá tại các trạm sạc liên kết.

Câu chuyện tại Michigan mang đến một bài học đắt giá về tính minh bạch của dịch vụ năng lượng mới. Các ứng dụng điều hướng đem lại sự tiện lợi, nhưng người dùng phải tập thói quen kiểm tra bảng giá trước khi cắm sạc. Chỉ một phút lơ là trước các điều khoản phụ phí, nỗ lực tiết kiệm chi phí di chuyển hoàn toàn có thể trở thành một cái bẫy tài chính khốc liệt.