Sân bay 5.800 tỷ thuộc tỉnh có 2 sân bay, 2 cảng biển, 3 cửa khẩu quốc tế sau sáp nhập nhận thêm tin vui

Theo thông tin từ báo Tuổi trẻ, ngày 15/6, UBND tỉnh Quảng Trị đồng ý và thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc điều chỉnh, nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên cấp 4E.

UBND tỉnh cũng giao nhiệm vụ cho các Sở, Ban, Ngành phối hợp để nhanh chóng thực hiện dự án. Cụ thể, Sở Xây dựng được giao chủ trì, nghiên cứu và tham mưu để UBND tỉnh báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét, triển khai các bước tiếp theo trong việc nâng cấp sân bay Quảng Trị.

Ảnh thiết kế sân bay Quảng Trị. Ảnh: UBND tỉnh Quảng Trị.

Song song với đó, Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị – chủ đầu tư của dự án, được yêu cầu xây dựng sân bay theo đúng các điều khoản đã ký trong hợp đồng BOT, bảo đảm chất lượng công trình và tuân thủ tiến độ thi công.

Việc nâng cấp sẽ giúp sân bay Quảng Trị tiếp nhận được những loại máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 787, Airbus A350, các dòng máy bay tầm xa hiện đang phổ biến trong các chuyến bay quốc tế. Từ đó mở ra cơ hội phát triển các tuyến bay trực tiếp đến các trung tâm kinh tế lớn ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương, giảm thiểu sự phụ thuộc vào các sân bay trung chuyển.

Mặt khác, hạ tầng sân bay cấp 4E cũng sẽ thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư lớn trong các lĩnh vực logistics, hàng không, thương mại và du lịch, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Quảng Trị.

Trước đó, Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị đã đề xuất điều chỉnh quy mô của sân bay lên cấp 4E để đáp ứng nhu cầu khai thác lâu dài và phù hợp với chiến lược phát triển trong tương lai. Cụ thể, đơn vị đề xuất xây dựng đường cất hạ cánh dài 4.000m, đủ khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng và dự trữ quỹ đất để phát triển thêm đường cất hạ cánh thứ hai trong tương lai. Bên cạnh đó, các công trình phục vụ khai thác tàu bay code E sẽ được đầu tư xây dựng đồng bộ.

Theo Sở Xây dựng Quảng Trị, việc nâng cấp đường cất hạ cánh để có thể tiếp nhận máy bay loại code E đã được Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thẩm định và phê duyệt.

Sân bay Quảng Trị là một trong 16 cảng hàng không quốc nội thời kỳ 2021-2030 và là một trong 19 cảng hàng không quốc nội tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Sân bay này được định hướng phục vụ cả dân sự và quân sự.

Dự án có tổng diện tích 316,57ha, vốn đầu tư 5.821 tỷ đồng. Dự kiến công trình chính thức đi vào hoạt động từ tháng 7/2026.

Theo Đề án sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, Quảng Trị sáp nhập với Quảng Bình thành tỉnh mới có tên là tỉnh Quảng Trị, trung tâm hành chính đặt tại thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình hiện nay.

Sau sáp nhập, tỉnh mới sở hữu hệ thống giao thông đồng bộ và thuận tiện. Đặc biệt, tỉnh này có 2 sân bay, 2 cảng biển lớn và 3 cửa khẩu quốc tế tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế - xã hội.

>>Chính thức 'xóa sổ' dự án sân bay 9.000 tỷ thuộc 'siêu đô thị' lớn nhất Việt Nam