Sân bay lớn bậc nhất Việt Nam đón 1,38 triệu lượt khách dịp Tết Ất Tỵ 2025, quy trình vận hành gây ấn tượng với báo quốc tế
Nữ tác giả dành lời khen cho quy trình làm thủ tục lên máy bay, mô tả đây là một quá trình nhanh chóng và suôn sẻ.
Mới đây, tác giả Belinda Jackson đã có bài viết trên tờ Sydney Morning Herald (Úc) về Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP. HCM).
Trong bài, cô kể lại hành trình bay từ TP. HCM đến Melbourne (Úc) trên chuyến bay của một hãng hàng không Việt Nam, đồng thời đưa ra nhận xét về sân bay nhộn nhịp nhất Việt Nam hiện nay.
Belinda Jackson cho biết, cô mất 52 phút để di chuyển 17km từ trung tâm thành phố ra sân bay. Cô cũng cung cấp thêm thông tin về cơ sở hạ tầng: sân bay hiện có hai nhà ga - T1 dành cho nội địa và T2 dành cho quốc tế. Nhà ga thứ ba dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào tháng 4/2025.
Bài viết cũng đề cập đến sân bay quốc tế Long Thành, dự kiến khai trương vào năm 2026. Với thiết kế mô phỏng hình hoa sen, sân bay này được kỳ vọng sẽ mang đến sự hiện đại và tiện nghi mà Tân Sơn Nhất còn thiếu. Với công suất 100 triệu hành khách/năm, Long Thành hứa hẹn trở thành một trong những sân bay lớn nhất thế giới.
Nữ tác giả dành lời khen cho quy trình làm thủ tục lên máy bay, mô tả đây là một quá trình nhanh chóng và suôn sẻ. Tuy nhiên, cô lại không hài lòng với khu vực xuất cảnh do tình trạng xếp hàng kéo dài. Dù vậy, hành khách vẫn tỏ ra vui vẻ, không than phiền. Cô hy vọng thủ tục xuất nhập cảnh sẽ được cải thiện để phù hợp với quy mô và mức độ bận rộn của sân bay.
>> Cây cầu gần 4.900 tỷ có nhịp chính lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam vượt tiến độ 3 tháng
Chia sẻ về trải nghiệm mua sắm, Belinda Jackson nhận xét: "Bạn cần áo dài hay nón lá? Các cửa hàng lưu niệm tại hầu hết sân bay Việt Nam đều có, dù giá cả cao hơn ngoài phố. Hãy tranh thủ mua nước hoa và rượu miễn thuế”.
Cô cũng đánh giá cao khu vực tiễn người thân tại Tân Sơn Nhất, nơi hành khách có thể nhìn thấy gia đình trước khi vào khu vực cách ly. "Tôi ước nhiều sân bay khác cũng có khu vực như thế này", cô viết.
Cô miêu tả quang cảnh tại đây đầy cảm xúc: "Hàng chục gia đình tụ tập trên tầng lửng, dõi theo và vẫy tay chào những người thân yêu của họ”.
Về hoạt động vận chuyển, theo số liệu từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, năm 2024, sân bay dự kiến đón khoảng 39,8 triệu lượt khách, giảm 2,1% so với năm trước, trong đó, khách quốc tế đạt 16,2 triệu lượt, tăng 14%, trong khi khách nội địa đạt 23,6 triệu lượt, giảm 11,1% so với năm 2023.
Hiện tại, Tân Sơn Nhất có 51 hãng hàng không quốc tế và 6 hãng nội địa hoạt động, khai thác trung bình hơn 600 chuyến bay/ngày, phục vụ khoảng 110.000 lượt khách/ngày.
Trong 10 ngày cao điểm từ 24/1 đến 2/2 (thời điểm dịp Tết Nguyên đán 2025), các hãng hàng không Việt Nam đã phục vụ hơn 1,67 triệu lượt khách, trong đó có 1,1 triệu lượt khách nội địa, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng lượng hành khách qua các sân bay trên cả nước đạt gần 3,6 triệu lượt, tăng 16%.
Ba sân bay có lưu lượng khách cao nhất trong thời gian này là Tân Sơn Nhất (1,38 triệu lượt, tăng 7,6%), Nội Bài (900.000 lượt, tăng 12%) và Đà Nẵng (381.000 lượt, tăng 26%).
Đáng chú ý, ngày 24/1 ghi nhận kỷ lục khai thác tại Tân Sơn Nhất với 1.002 lượt cất/hạ cánh, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024. Số lượt hành khách đạt 152.000, tăng 13%, vượt cả mức đỉnh điểm của Tết Nguyên đán 2020-thời điểm chưa chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.
Sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, sân bay Tân Sơn Nhất chính là một trong hai sân bay lớn nhất Việt Nam với diện tích 1.500ha, được quy hoạch trở thành trung tâm kết nối giao thông trong và ngoài nước.
