Theo quy hoạch mới được phê duyệt, sân bay này sẽ được mở rộng quy mô gấp nhiều lần hiện nay, hướng tới công suất khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050, trở thành một trong những đầu mối hàng không quan trọng của khu vực phía Bắc.
Vietnam Airlines sẽ chính thức tạm dừng khai thác đường bay này từ ngày 1/4 do áp lực chi phí nhiên liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch di chuyển của hành khách.
Theo nội dung quy hoạch đang được lấy ý kiến, đến năm 2050, sân bay này sẽ được nâng công suất khai thác lên 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Việc mở đường bay charter đến sân bay của thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) là nỗ lực rất lớn của địa phương nhằm thu hút khách quốc tế, đặc biệt tại thị trường Trung Quốc.
Sân bay Phú Quốc giai đoạn 2 sẽ được nâng cấp đạt cấp sân bay 4E, với công suất nhà ga hành khách 18-20 triệu lượt khách mỗi năm và công suất ga hàng hóa khoảng 50.000 tấn mỗi năm.
Trong thời gian tới, sân bay này sẽ triển khai một số hạng mục nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không theo định hướng phát triển mà Chính phủ cũng như tỉnh đã đề ra.
2 chiếc máy bay do Trung Quốc sản xuất, C919 và ARJ21, sau khi hạ cánh xuống Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ tham dự triển lãm, trình diễn hàng không.
