Sắp hoàn thiện ‘lên đời’ cao tốc xuyên núi rừng miền Trung, kết nối 2 thành phố liền kề nhau

Tháng 10/2026, cao tốc La Sơn - Hòa Liên, đoạn qua địa phận TP. Huế, đã khoác lên diện mạo mới sau quá trình mở rộng. Mặt đường được thảm nhựa, hệ thống vạch kẻ đường cơ bản hoàn thiện, hai chiều lưu thông được phân cách bằng dải phân cách cứng. Tuyến đường uốn lượn qua sườn núi, băng qua các khe suối và khu vực địa hình chia cắt, tạo nên những đoạn đường với cảnh quan đặc trưng giữa núi rừng.

Nổi bật trên tuyến là các cây cầu cạn với hệ trụ bê tông cao, giúp đường cao tốc vượt qua khe suối và những khu vực địa hình phức tạp. Việc mở rộng mặt đường lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với nền đường rộng 22m, được kỳ vọng cải thiện năng lực lưu thông, tăng khả năng khai thác so với giai đoạn tuyến chỉ có 2 làn xe.

Cao tốc La Sơn - Hòa Liên dài khoảng 65km, có điểm đầu kết nối với cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại TP. Huế và điểm cuối nối cao tốc Hòa Liên - Túy Loan tại TP. Đà Nẵng. Tuyến được đưa vào khai thác từ tháng 4/2022, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối giao thông giữa hai địa phương và phục vụ nhu cầu đi lại trên trục Bắc - Nam.

Để nâng cao năng lực khai thác, dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên được khởi công ngày 29/5/2025, với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Đến tháng 10/2026, các hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, ảnh hưởng của thời tiết, đặc biệt là các đợt mưa lũ vào cuối năm 2025, khiến một số vị trí taluy dương trên đoạn tuyến qua TP. Huế bị sạt trượt, làm lộ đất đá và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công trình.

Tại khu vực nút giao giữa cao tốc La Sơn - Hòa Liên với Tỉnh lộ 14B, đoạn qua xã Khe Tre, tình trạng sạt trượt taluy trên đường dẫn diễn biến nghiêm trọng. Trước thực tế này, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án, đã điều chỉnh vị trí nút giao và tổ chức thi công nút giao mới nhằm xử lý những bất cập tại khu vực bị ảnh hưởng.

Theo ông Nguyễn Minh Khánh - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, nhiều vị trí sạt lở trên tuyến đã được khắc phục, song vẫn còn một số điểm đang thi công. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác xử lý, khắc phục thiệt hại do bão lũ trước ngày 31/12/2026.

Trong thời gian tiếp tục hoàn thiện các hạng mục và xử lý sạt lở, tốc độ tối đa trên tuyến hiện được giới hạn ở mức 60km/h. Xe tải trên 6 trục và xe khách trên 9 chỗ chưa được phép lưu thông. Việc duy trì các giới hạn này nhằm bảo đảm an toàn trong giai đoạn công trình chưa hoàn tất toàn bộ các hạng mục liên quan.

Khi các tồn tại được xử lý dứt điểm, cao tốc La Sơn - Hòa Liên được kỳ vọng phát huy tốt hơn vai trò kết nối giữa TP. Huế và TP. Đà Nẵng, nâng cao năng lực vận tải trên hành lang giao thông miền Trung và góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc Bắc - Nam.