Sau nhiều năm chờ đợi, tuyến vành đai dài gần 20km tại Thủ đô sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng tới

Ngày 9/9, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông, Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn TP. Hà Nội, đã kiểm tra thực địa tiến độ triển khai tuyến Vành đai 2,5.

Đoàn công tác kiểm tra dọc tuyến bao gồm điểm cuối nút giao Vành đai 3 - Lĩnh Nam; dự án đoạn Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) - Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình; đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi; đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ và hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây.

Nhiều đoạn tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ

Theo báo cáo của UBND phường Vĩnh Hưng, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam có chiều dài tuyến chính khoảng 3,4km, điểm đầu giao với đường Tam Trinh và điểm cuối giao đê sông Hồng. Tuyến đi qua các phường Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Vĩnh Tuy, Lĩnh Nam và Tương Mai.

Dự án thu hồi gần 98.346m2 đất, liên quan đến 800 hộ dân và 34 tổ chức. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành tại 4 phường gồm Vĩnh Hưng, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Lĩnh Nam; phường Tương Mai còn 5 hộ chưa bàn giao mặt bằng. Một số vướng mắc còn lại chủ yếu liên quan đến việc bàn giao mốc giới và quy hoạch của các dự án liền kề.

Tại phường Khương Đình, dự án đoạn Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) - Đầm Hồng dài khoảng 1,5km đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tổ chức thi công đồng thời 3 mũi. Các đơn vị ưu tiên hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, điện và các công trình ngầm nhằm bảo đảm đồng bộ trước khi thảm bê tông nhựa.

Đối với nhóm dự án gồm các đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cho biết tổng chiều dài khoảng 2,26km.

Đây là công trình được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp của UBND thành phố, khởi công ngày 20/3/2026. Trong đó, đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ dài 0,71km, mặt cắt ngang 50m; đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng dài 0,6km, mặt cắt ngang 40m; đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dài 0,95km, mặt cắt ngang 40m.

Toàn bộ 101.896m2 mặt bằng thuộc dự án trên địa bàn các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân đã được bàn giao.

Riêng đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ đã đạt khoảng 80% khối lượng. Hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải đã hoàn thành; các đơn vị đang thi công nền, mặt đường và hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5/10/2026. Hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.

Quá trình triển khai vẫn gặp một số khó khăn do phải bảo đảm an toàn cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện hữu trên các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm. Bên cạnh đó, thời tiết mưa kéo dài cũng ảnh hưởng đến tiến độ, trong khi việc vận chuyển đất thải và năng lực tiếp nhận của các bãi thải còn hạn chế.

Tại hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây, tuyến đường dài 582,04m, mặt cắt ngang 50m, kết nối từ khu Đoàn Ngoại giao đến đường Nguyễn Hoàng Tôn.

Đến cuối tháng 6/2026, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao. Hiện nền đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm đã hoàn thành; các hạng mục thảm nhựa, lát hè, bó vỉa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông đang được gấp rút triển khai. Mục tiêu là hoàn thành các phần việc còn lại và thông xe kỹ thuật trước ngày 30/9/2026.

Qua kiểm tra, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù đắp tiến độ bị ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng và mưa kéo dài.

Đối với các đoạn đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, các đơn vị được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện những hạng mục còn lại như cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan và vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.

Với các đoạn đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải rà soát toàn bộ tiến độ, xác định rõ các hạng mục nằm trên “đường găng” và xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công việc. Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, cần kịp thời bổ sung năng lực hoặc điều chỉnh để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

“Chỉ còn khoảng một tháng để triển khai các phần việc còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp 10/10. Đây là mốc tiến độ quan trọng, đòi hỏi các đơn vị phải triển khai đồng bộ, tổ chức thi công hợp lý và phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện”, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh.

Gần 20km của tuyến Vành đai 2,5 từng bước được khép kín

Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 2,5 Hà Nội dài 19,64km, điểm đầu tại khu đô thị Ciputra và điểm cuối kết nối với nút giao Vành đai 3 gần cầu Thanh Trì. Tuyến được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 40-50m, chia thành 13 đoạn và triển khai theo nhiều hình thức đầu tư.

Đến nay, khoảng 7,6km đã hoàn thiện theo quy hoạch, trong khi 9,36km đang tiếp tục được triển khai.

Một trong những đoạn có quá trình thực hiện kéo dài là Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A. Dự án được UBND TP. Hà Nội phê duyệt năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010, có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Dự án khởi công tháng 3/2014, dự kiến hoàn thành năm 2018. Tuy nhiên, đến năm 2020, công trình phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 40% khối lượng do thời gian thực hiện hợp đồng chưa được gia hạn và báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chưa được phê duyệt.

Sau hơn một thập kỷ kể từ ngày khởi công, dự án được tái khởi công vào tháng 5/2025. Đến ngày 10/2/2026, tuyến đường chính Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A chính thức thông xe kỹ thuật.

Đến ngày 20/3/2026, UBND TP. Hà Nội tổ chức khởi công đồng loạt 3 đoạn tuyến gồm Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi. Đây là các đoạn còn lại nhằm khép kín tuyến Vành đai 2,5 theo quy hoạch. Ba đoạn có tổng chiều dài khoảng 2,26km, đi qua địa bàn các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.400 tỷ đồng từ ngân sách TP. Hà Nội.