Sau sự cố sập gầm phải thay pin, chủ xe VinFast VF 6 ‘bóc tách’ chi phí và nói thật giá đơn vị thu mua lại pin cũ

VinFast VF 6 là mẫu SUV điện cỡ B được nhiều khách hàng Việt lựa chọn nhờ thiết kế hiện đại, khả năng vận hành ổn định cùng chi phí sử dụng thấp. Nhờ những lợi thế của xe điện, mẫu xe này liên tục dẫn đầu phân khúc về doanh số.

Năm 2025, VinFast đã bàn giao 23.291 chiếc VF 6 tới khách hàng. Trong 5 tháng đầu năm 2026, mẫu xe tiếp tục đạt doanh số 11.057 xe, cho thấy sức hút ổn định trên thị trường.

Tuy nhiên, cũng như nhiều dòng ô tô điện khác, pin vẫn là bộ phận khiến không ít người dùng băn khoăn khi quyết định chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện. Đây được xem là "trái tim" của xe, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành cũng như chi phí sở hữu lâu dài.

Theo các chuyên gia, sau thời gian dài sử dụng, pin xe điện sẽ xuất hiện hiện tượng suy giảm dung lượng theo quy luật tự nhiên, kéo theo quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc giảm dần. Để bảo đảm quyền lợi khách hàng, VinFast hiện áp dụng chính sách bảo hành pin trong 8 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Nếu dung lượng pin giảm xuống dưới 70% trong thời gian bảo hành, khách hàng sẽ được thay mới hoàn toàn.

Thực tế cho thấy, người dùng cá nhân gần như không phải lo lắng về tuổi thọ pin. Ngay cả với các xe chạy dịch vụ có cường độ khai thác lớn, sau khoảng 4 năm sử dụng cũng chưa ghi nhận trường hợp nào phải thay pin do chai pin, kể cả những xe đã vận hành tới khoảng 600.000 km.

Trong khi đó, phần lớn các trường hợp phải thay pin lại xuất phát từ tác động ngoại lực. Không ít chủ xe vô tình leo vỉa hè hoặc va chạm mạnh khiến phần gầm bị biến dạng, làm ảnh hưởng đến cụm pin và buộc phải thay thế.

Theo một quản lý xưởng độ xe cho biết, hiện nay trên thị trường có nhiều loại tấm ốp bảo vệ pin với giá dao động từ 1-5 triệu đồng. Đơn vị này cũng luôn khuyến nghị khách hàng lựa chọn loại chất lượng tốt, có thiết kế hai lớp và khả năng phân tán lực khi va chạm. Nhờ đó, những tình huống va quệt hoặc sập gầm nhẹ sẽ hạn chế tối đa nguy cơ ảnh hưởng đến bộ pin.

Chủ xe VinFast VF 6 được thu mua viên pin cũ với giá 55 triệu

Trường hợp của anh Nguyễn Văn Quang, chủ xe VinFast VF 6 tại Phú Thọ, là một ví dụ. Do xe không được trang bị tấm ốp bảo vệ pin, sau một lần sập gầm, cụm pin bị hư hỏng và buộc phải thay mới.

Theo chia sẻ của chủ xe, khi đưa xe đến xưởng dịch vụ VinFast, phương án xử lý là thay toàn bộ cụm pin với chi phí khoảng 95 triệu đồng, đã bao gồm công lắp đặt.

Tuy nhiên, điều khiến nhiều người bất ngờ là bộ pin cũ vẫn có giá trị kinh tế đáng kể. Theo anh Quang, pin sau khi tháo ra được một đơn vị tư nhân thu mua với giá khoảng 55 triệu đồng. Nhờ đó, số tiền thực tế anh phải chi để thay bộ pin mới chỉ còn khoảng 40 triệu đồng.

Theo tìm hiểu, pin ô tô điện sau khi không còn phù hợp cho mục đích vận hành trên xe vẫn có thể được tái sử dụng trong các hệ thống lưu trữ năng lượng cho nhà máy, doanh nghiệp hoặc hộ gia đình. Chính nhu cầu này đã tạo ra thị trường thu mua pin đã qua sử dụng với mức giá khá cao, góp phần giảm đáng kể chi phí phát sinh nếu chủ xe không may phải thay pin.

Việc pin cũ vẫn giữ được hơn một nửa giá trị so với pin mới cũng góp phần xóa bỏ tâm lý e ngại về chi phí thay pin - một trong những rào cản khiến nhiều người còn cân nhắc khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Theo các chuyên gia, pin là bộ phận quan trọng nhất của ô tô điện, quyết định trực tiếp đến khả năng vận hành và quãng đường di chuyển. Người dùng cần tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất trong quá trình sạc pin, đồng thời hạn chế các tình huống có thể gây va đập mạnh vào khu vực gầm xe. Việc lựa chọn cung đường phù hợp và chủ động bảo vệ cụm pin sẽ giúp tránh những chi phí sửa chữa hoặc thay thế không đáng có

Vì vậy, khi sử dụng ô tô điện, người dùng cần hình thành những thói quen mới để bảo vệ bộ pin và kéo dài tuổi thọ của xe.