Theo đơn vị quản lý dự án, cây cầu được kỳ vọng mang lại lợi ích trực tiếp cho khoảng 10 triệu người tại 250 thành phố và thị trấn ở bang Bahia, Brazil.
Cây cầu này từng nắm giữ kỷ lục cầu vượt biển dài nhất Việt Nam trong suốt 10 năm, mới được chi gần 30 tỷ đồng để nâng cấp và là nhịp kết nối trung tâm TP với "kinh đô nghìn tỷ", sẽ có công trình "song sinh" phá thế núi biển bao vây trong tương lai.
Cây cầu này ra đời và đi vào hoạt động đã giúp phá thế núi biển bao vây, giúp kết nối trung tâm TP với "kinh đô nghìn tỷ", dự kiến sẽ có thêm công trình "song sinh" giúp hoàn thiện tuyến đường ven biển, mở rộng và góp phần lưu thông khu vực.
Cầu Longmen, có chiều dài khoảng 7,6km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp một, với hai chiều và sáu làn xe, cho phép tốc độ di chuyển lên đến 100 km/h.
Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc đã đóng góp lớn vào việc xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao của Trung Quốc, nổi tiếng với quy mô và tốc độ phát triển hàng đầu thế giới.