Tăng tốc làm chủ công nghệ đầu máy toa xe, THACO bắt tay Tập đoàn Hàn Quốc vốn hoá 16 tỷ USD
THACO đang đầu tư tổ hợp công nghiệp 320ha, đón cơ hội từ làn sóng đầu tư đường sắt Việt Nam.
Ngày 11/6, Tập đoàn THACO và Tập đoàn Hyundai Rotem (Hàn Quốc) đã ký kết hợp đồng chi tiết về chuyển giao công nghệ và nội địa hóa đầu máy, toa xe cho hệ thống đường sắt đô thị tại Việt Nam.
Đây được xem là bước tiến mới trong lộ trình hợp tác giữa hai doanh nghiệp nhằm phát triển ngành công nghiệp đường sắt, từng bước làm chủ công nghệ sản xuất đầu máy, toa xe và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng phát triển công nghiệp quốc gia.
Hiện thực hóa tham vọng nội địa hóa ngành đường sắt
Việc ký kết hợp đồng lần này là bước triển khai tiếp theo sau hàng loạt thỏa thuận đã được hai bên ký kết trong gần một năm qua.
Trước đó, tháng 8/2025, THACO và Hyundai Rotem đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về phát triển ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.
Đến tháng 12/2025, hai tập đoàn tiếp tục ký thỏa thuận nội địa hóa, thiết lập khuôn khổ hợp tác dài hạn về chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực, phát triển chuỗi cung ứng và sản xuất đầu máy, toa xe trong nước.
Tiếp đó, ngày 23/4/2026, Hyundai Rotem và THACO ký hợp đồng cung cấp 162 toa tàu phục vụ các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM.
Theo hợp đồng này, Hyundai Rotem sẽ sản xuất hoàn chỉnh 6 toa tàu tại Hàn Quốc, đồng thời cung cấp 156 bộ linh kiện CKD để THACO thực hiện nội địa hóa sản xuất và lắp ráp các đoàn tàu hoàn chỉnh tại Việt Nam.
Chuyển giao toàn diện từ thiết kế đến quản lý chất lượng
Theo hợp đồng vừa ký kết, Hyundai Rotem sẽ chuyển giao cho THACO hệ thống công nghệ sản xuất đầu máy, toa xe đường sắt đô thị.
Nội dung chuyển giao bao gồm tài liệu thiết kế sản phẩm, tài liệu kỹ thuật, quy trình sản xuất, hệ thống quản lý chất lượng cùng các tiêu chuẩn vận hành cần thiết.
Bên cạnh đó, Hyundai Rotem sẽ tổ chức các chương trình đào tạo kỹ sư và đội ngũ quản lý của THACO tại Hàn Quốc, đồng thời cử chuyên gia trực tiếp sang Việt Nam hỗ trợ trong quá trình sản xuất, lắp ráp, thử nghiệm và kiểm soát chất lượng sản phẩm.
Mục tiêu của chương trình là giúp THACO từng bước tiếp nhận, làm chủ công nghệ và phát triển năng lực sản xuất đầu máy, toa xe theo tiêu chuẩn quốc tế.
Hyundai Rotem là thành viên của Tập đoàn Hyundai, thành lập năm 1977. Hiện giá trị vốn hoá của Hyundai Rotem khoảng 16 tỷ USD và nằm trong nhóm các công ty hàng đầu Hàn Quốc.
THACO của tỷ phú Trần Bá Dương hoạt động đa ngành từ ô tô, nông nghiệp, cơ khí đến công nghiệp hỗ trợ. THACO đặt mục tiêu đến năm 2027 lợi nhuận đạt hơn 16.000 tỷ đồng và duy trì bình quân trên 15.000 tỷ đồng trong các năm tiếp theo.
Đầu tư tổ hợp công nghiệp đường sắt quy mô 320ha
Song song với quá trình tiếp nhận công nghệ, THACO đang triển khai đầu tư Tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí đa dụng có quy mô 320ha.
Dự án nằm trong Khu công nghiệp chuyên ngành Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ rộng 786ha do THACO phát triển.
Tổ hợp được quy hoạch theo mô hình sản xuất tích hợp với mức độ tự động hóa cao và ứng dụng các công nghệ sản xuất hiện đại.
Hệ thống này bao gồm nhiều trung tâm chuyên biệt như trung tâm sản xuất thân vỏ hợp kim nhôm với dây chuyền đùn ép áp lực cao lên tới 10.000 tấn. Trung tâm gia công cơ khí chính xác có khả năng xử lý các chi tiết kích thước lớn; trung tâm lắp ráp đầu máy, toa xe cùng trung tâm bảo trì, sửa chữa quy mô lớn.
Đây được xem là nền tảng hạ tầng quan trọng để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị sản xuất phương tiện đường sắt trong tương lai.
Đón đầu làn sóng đầu tư hạ tầng đường sắt
Động thái tăng cường hợp tác giữa THACO và Hyundai Rotem diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông đường sắt.
Bên cạnh các dự án metro tại Hà Nội và TP.HCM, nhiều dự án đường sắt liên vùng, đường sắt kết nối logistics và đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được nghiên cứu, chuẩn bị triển khai.
Nhu cầu về đầu máy, toa xe và hệ thống thiết bị đường sắt trong nhiều năm tới được dự báo sẽ ở mức rất lớn.
Trong bối cảnh đó, việc hình thành năng lực sản xuất trong nước thông qua các chương trình chuyển giao công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam từng bước giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, chủ động hơn trong phát triển hạ tầng giao thông hiện đại.
Từ biên bản ghi nhớ ký kết vào tháng 8/2025 đến hợp đồng chuyển giao công nghệ được ký kết vào tháng 6/2026, THACO và Hyundai Rotem đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam, hướng tới làm chủ công nghệ sản xuất đầu máy, toa xe và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp đường sắt trong khu vực.
