Những ngày qua, thị trường xe điện TPHCM dần sôi động, nhất là khi chính quyền thành phố quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Dù điều chỉnh giảm mức đầu tư vào mảng xe điện, Honda vẫn giữ nguyên mục tiêu điện khí hóa toàn bộ ô tô và xe máy vào năm 2040, cho thấy cam kết dài hạn không thay đổi trong chiến lược chuyển mình xanh.
Trong khi VinFast và Yadea đã có danh mục sản phẩm đa dạng từ phổ thông đến cao cấp, các hãng xe truyền thống như Honda và Yamaha mới đang ở giai đoạn bắt đầu mảng xe điện.
Không chỉ thân thiện với môi trường, xe điện còn mang đến lợi thế kinh tế rõ rệt so với xe máy xăng truyền thống, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh.
Báo cáo từ Kirin Capital cho thấy VinFast đang chiếm ưu thế với khoảng 32% thị phần xe máy điện, gấp đôi so với Pega – một thương hiệu Việt có thâm niên trên thị trường, hiện giữ mức 15–16%.
Đề xuất cấm xe máy xăng vào vành đai 1 Hà Nội được xem sẽ là “cú hích” cho thị trường xe máy điện, mở ra cơ hội bùng nổ sức mua nếu hạ tầng trạm sạc, pin thay thế được đầu tư đồng bộ.
Giám đốc Trung tâm Kỹ thuật châu Âu của Hyundai tại Đức mới đây đã gây tranh cãi khi tuyên bố: “Không ai còn muốn hộp số sàn nữa” — phát ngôn phản ánh xu hướng suy giảm rõ rệt của dòng hộp số từng một thời được ưa chuộng trong ngành ô tô.
Đây được xem là cơ hội vàng cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe MPV 7 chỗ đa dụng, giá cả phải chăng để phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ.
Lada vừa trình làng Azimut – mẫu SUV với thiết kế hiện đại, đậm chất châu Âu cùng mức giá cạnh tranh, Azimut được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn trên thị trường xe nội địa.
Xiaomi đang từng bước chứng minh tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện toàn cầu với tốc độ sản xuất không tưởng: chỉ 76 giây để cho ra đời một chiếc ô tô.
Ra đời trong một thị trường đầy cạnh tranh, VinFast Fadil từng bước khẳng định vị thế khi vươn lên dẫn đầu doanh số, trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trước khi chính thức dừng sản xuất.
Sau khi gặt hái thành công với mẫu bZ3X, Toyota tiếp tục mở bán một mẫu xe điện hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc, với giá khởi điểm khoảng 460 triệu đồng.
Không chỉ dừng ở việc chuyển đổi phương tiện, TP. HCM còn định hình một hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện cho tài xế sử dụng xe điện, bao gồm các chính sách hỗ trợ thuê pin, trạm đổi pin và bảo dưỡng.
Suzuki US125 đang tạo nên điểm nhấn khác biệt trong phân khúc xe tay ga 125cc phổ thông – một “làn gió lạ” đậm chất Vespa giữa thị trường vốn quen thuộc với những thiết kế an toàn.
Ra mắt vào tháng 3/2023, Xanh SM – thuộc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) – ngay lập tức gây chú ý với quy mô đầu tư lớn và chiến lược khác biệt.
