Không để các đối thủ kịp trở tay, ông lớn xe điện Việt Nam bất ngờ tung bộ đôi chiến binh mới nhắm thẳng vào phân khúc cao cấp

Thị trường xe hai bánh năng lượng mới tại Việt Nam lại chuẩn bị đón nhận một đợt sóng mới. Chiều ngày 10/7, trang truyền thông chính thức của hãng xe điện VinFast đã tung ra những hình ảnh úp mở về hai mẫu xe hoàn toàn mới. Động thái này không chỉ làm nóng cộng đồng người yêu xe mà còn cho thấy tham vọng phủ kín các phân khúc của nhà sản xuất.

Mảnh ghép thể thao đe dọa phân khúc cao cấp

Bức ảnh đầu tiên lập tức thu hút sự chú ý với thông điệp về một phong cách thể thao. Giới chuyên môn nhận định đây là một chiến binh nhắm thẳng vào tệp khách hàng nam giới. Phần đầu xe gây ấn tượng mạnh nhờ cụm đèn pha LED kép mang âm hưởng của dòng xe Viper, nhưng dải đèn định vị ban ngày được vuốt lại sắc sảo hơn.

Phía trên mặt nạ là logo chữ V phát sáng đầy tính tương lai. Tuy nhiên, nhiều khả năng khi đi vào sản xuất thương mại, chi tiết này sẽ được thay thế bằng logo kim loại để phù hợp với điều kiện vận hành thực tế. Những đường gân dập nổi dọc thân xe cũng ngầm khẳng định định hướng tốc độ của sản phẩm.

Dựa trên dải sản phẩm hiện tại, giới thạo tin dự đoán tân binh này sẽ được đặt ở vị thế cao hơn so với mẫu xe thể thao Viper. Điều này đồng nghĩa với việc cỗ máy mới sẽ sở hữu thông số vận tốc tối đa và khả năng bứt tốc vượt trội hơn hẳn.

Nếu kịch bản định vị này trở thành hiện thực, mức giá của xe chắc chắn sẽ vượt qua dải giá từ 35 triệu đến hơn 40 triệu đồng của dòng xe đàn anh. Tại vùng giá này, đại diện của VinFast sẽ phải cạnh tranh trực diện với Honda CUV e: đang có giá 44,2 triệu đồng không kèm pin. Một đối thủ nặng ký khác là Dat Bike Quantum S2 cũng đang bám đuổi gắt gao với mức định giá 42,9 triệu đồng đã bao gồm cụm pin.

Bản nâng cấp

Chuyển sang mẫu xe thứ hai, người xem dễ dàng bắt gặp những đường nét quen thuộc nhưng được biến tấu đầy tinh tế. Phần mặt nạ trước gợi nhớ đến chiếc Vero X với dàn quây đặc trưng và cặp đèn xi nhan đặt thấp. Nhà sản xuất đã khéo léo tạo điểm nhấn bằng một dải trang trí tối màu chạy dọc chính giữa, mang lại cảm giác liền mạch.

Khu vực điều khiển cũng nhận được sự lột xác với cụm tay lái thiết kế hoàn toàn mới. Điểm nhấn trung tâm là đèn pha bi LED kết hợp cùng dải đèn định vị ban ngày dạng tròn cổ điển. Vuốt về phía sau, phần đuôi xe được đẩy lên cao kết hợp cùng bộ yên hai tông màu, hứa hẹn mang lại tư thế ngồi vững chãi.

Điểm thú vị nhất lại nằm ở kết cấu hệ thống treo và bánh xe. Qua hình ảnh hé lộ, nền tảng này gần như được thừa hưởng trọn vẹn từ nguyên mẫu Viper. Xe sử dụng bộ mâm đúc năm chấu kép kích thước 14 inch, đi kèm phuộc ống lồng truyền thống và hệ thống phanh đĩa một pít tông bên phải không tích hợp công nghệ chống bó cứng.

Việc cắt giảm công nghệ phanh cao cấp cho thấy mẫu xe này có thể hướng tới mục tiêu tối ưu giá thành để dễ dàng tiếp cận số đông. Hiện tại, ngoài hai bức ảnh mang tính chất gợi mở, hãng xe Việt Nam vẫn giữ kín mọi thông số kỹ thuật cũng như kế hoạch mở bán chính thức.