Tỉnh có 6 tuyến đường bộ huyết mạch sắp 'cán đích' dự án gần 200 tỷ đồng kết nối với cao tốc Bắc - Nam

Dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có tổng cộng 7 nút giao liên thông. Trong đó, nút giao Đồng Thắng thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa sẽ hoàn thành các hạng mục trước ngày 31/3.

Nút giao Đồng Thắng có tổng mức đầu tư hơn 165,8 tỷ đồng, được khởi công ngày 22/8/2023. Đến nay, phần cầu vượt nút giao qua tuyến chính đã hoàn thành 100% và đang triển khai thi công hạng mục lan can thép. Phần đường của nút giao hiện đã hoàn thành 100% khối lượng nền, móng các nhánh. Nhà thầu đang triển khai thi công hoàn thiện lớp mặt đường bê tông nhựa và mặt bê tông xi măng trạm thu phí.

Đây là một trong 7 nút giao liên thông trong dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, 7 nút giao trên tuyến cao tốc này gồm: Mai Sơn (Km294+390), Đồng Giao (Km283+800), Gia Miêu (Km295+800), Hà Lĩnh (Km306+000), Thiệu Giang (Km315+380), Đông Xuân (Km327+142), Đồng Thắng (Km335+400).

Dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài 63,37km, đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 12.111 tỷ đồng. Dự kiến, cao tốc sẽ được thông xe vào ngày 29/4 tới đây.

Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, đạt vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, đạt vận tốc thiết kế 80km/h.

Bên cạnh đó, tỉnh Thanh Hóa sắp tới cũng sẽ triển khai làm gần 1,6km đường kết nối với cao tốc Mai Sơn. Theo đó, dự án đường từ nút Giao Đông Xuân đi thành phố Thanh Hóa, đoạn Đông - Đông Tiến, huyện Đông Sơn đã được phê duyệt với tổng vốn đầu tư 818 tỷ đồng. Dự án sau khi được đầu tư hoàn thành, cùng với các tuyến giao thông khác tạo thành trục giao thông mới, kết nối từ nút giao Đông Xuân của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông với trung tâm thành phố Thanh Hóa. Đồng thời dự án cũng phần giảm tải ùn ứ cho quốc lộ 45 và 47, phát huy tối đa lợi thế về kết nối giao thông với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến 2026.

Thanh Hóa nằm ở khu vực Bắc Trung Bộ, có diện tích hơn 11.000km2 và là tỉnh rộng thứ 5 cả nước. Năm 2022, dân số tỉnh Thanh Hóa là 3,72 triệu người, là tỉnh đông dân nhất Việt Nam, chỉ sau 2 thành phố trực thuộc trung ương là TP. HCM và Hà Nội.

Với địa bàn trải rộng, tỉnh Thanh Hóa sở hữu 6 tuyến đường bộ huyết mạch của Việt Nam: quốc lộ 1, quốc lộ 10, quốc lộ 15, quốc lộ 45, quốc lộ 47, quốc lộ 217 và đường Hồ Chí Minh, xa lộ xuyên Á (AH1) chạy qua Thanh Hóa trên Quốc lộ 1 với chiều dài 98,8km. Đường thủy của Thanh Hóa có đường thủy nội địa với 697,5km; đường hàng hải có cảng nước sâu Nghi Sơn có khả năng đón tàu hàng hải quốc tế có tải trọng tới 50.000DWT.​

>> Tỉnh có nhiều khu công nghiệp nhất Việt Nam bất ngờ thay đổi đầu tư 2 tuyến cao tốc liên tỉnh