Tỉnh lớn nhất vùng ĐBSCL sắp có trục giao thông chiến lược gần 16.000 tỷ

Trong bối cảnh tỉnh An Giang bước vào giai đoạn mở rộng không gian phát triển sau sắp xếp đơn vị hành chính, Chính phủ yêu cầu địa phương tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm. Nổi bật trong số đó là tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên với tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, tăng cường liên kết giữa hai đô thị trung tâm của tỉnh và tạo động lực tăng trưởng trong giai đoạn mới.

Thông tin này được nêu tại Thông báo số 385/TB-VPCP ngày 20/7/2026 của Văn phòng Chính phủ, thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng sau buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang về tình hình thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026.

Theo kết luận, An Giang được đánh giá có nhiều lợi thế phát triển khi hội tụ các điều kiện về biên giới, biển, đảo, đồng bằng và đặc khu Phú Quốc. Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của tỉnh tăng 8,83%, cao nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long; thu ngân sách tăng 18,3%. Hoạt động xúc tiến đầu tư, chuyển đổi số, phát triển khoa học - công nghệ và bảo đảm an sinh xã hội cũng ghi nhận nhiều kết quả tích cực.

Tuyến đường dài 53km kết nối Rạch Giá với Long Xuyên

Theo báo cáo của cơ quan chức năng, dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên hiện đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Công trình có chiều dài khoảng 53km, quy hoạch bề rộng 80m, với điểm đầu tại nút giao Lạc Hồng (phường Rạch Giá) và điểm cuối kết nối với tuyến tránh Long Xuyên (phường Long Xuyên).

Dự án được đề xuất triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu xây dựng 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ; giai đoạn sau hoàn thiện theo quy mô 8 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ.

Đáng chú ý, quỹ đất dọc hai bên tuyến sẽ được quy hoạch phục vụ giai đoạn mở rộng trong tương lai, đồng thời nghiên cứu phát triển tuyến đường sắt đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).

Về giải pháp kỹ thuật, dự án dự kiến kết hợp giữa đường đắp nền và cầu cạn nhằm phù hợp với địa hình có mật độ sông, kênh rạch lớn, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.

Theo định hướng, tuyến đường sẽ giữ vai trò kết nối hai đô thị trung tâm của tỉnh, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 80, đồng thời tăng cường kết nối với Cảng hàng không Rạch Giá và Cảng hành khách Rạch Giá, tạo điều kiện phát triển vận tải đa phương thức.

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ

Tại kết luận của buổi làm việc, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu tỉnh An Giang tập trung nguồn lực, phối hợp với các bộ, ngành liên quan để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.

Theo Chính phủ, đây là một trong những công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng dư địa phát triển, nâng cao năng lực kết nối và hỗ trợ An Giang thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn tới.

Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính (hợp nhất tỉnh An Giang cũ và tỉnh Kiên Giang cũ), tỉnh An Giang mới có tổng diện tích tự nhiên là 9.888,91km2. Với diện tích này, An Giang trở thành tỉnh có diện tích và quy mô dân số lớn nhất toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.