TP.HCM đặt mục tiêu logistics đóng góp 8-10% GRDP, phát triển siêu cảng số Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ

TP.HCM đặt mục tiêu đưa logistics trở thành một trong những động lực tăng trưởng chủ yếu của nền kinh tế, đồng thời xây dựng thành phố thành trung tâm logistics hàng đầu Đông Nam Á, kết nối sâu với chuỗi cung ứng toàn cầu.

Định hướng trên được nêu trong Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được UBND TP.HCM ban hành.

Theo kế hoạch, TP.HCM không chỉ phát triển logistics theo hướng nâng cao năng lực vận tải và kho bãi mà còn xác định đây là ngành kinh tế mũi nhọn, đóng vai trò động lực tăng trưởng của thành phố, vùng Đông Nam Bộ và cả nước.

Thành phố đặt mục tiêu phát huy lợi thế về cảng biển, công nghiệp, thương mại, tài chính và công nghệ để từng bước trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á, đồng thời tái cấu trúc toàn bộ không gian logistics theo mô hình ba lớp gồm logistics quốc tế và cấp vùng, logistics trung chuyển - phân phối và logistics đô thị. Mô hình này được kỳ vọng giúp tối ưu chuỗi cung ứng, nâng cao hiệu quả trung chuyển hàng hóa và giảm chi phí logistics.

“

Trong giai đoạn 2026-2035, TP.HCM đặt mục tiêu ngành logistics đóng góp khoảng 8-10% GRDP, duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân 13-16% mỗi năm. Đồng thời, chi phí logistics được kéo giảm còn khoảng 11-14% GRDP và tỷ lệ doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài đạt 70-80%.

Để hiện thực hóa mục tiêu, thành phố sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng logistics, phát triển các trung tâm logistics, cảng biển, cảng cạn và Khu Thương mại tự do gắn với hệ thống giao thông đa phương thức. Các kho bãi nhỏ lẻ sẽ từng bước được di dời về các khu logistics tập trung tại cửa ngõ thành phố.

Đáng chú ý, TP.HCM đặt mục tiêu hình thành ít nhất hai trung tâm logistics quy mô lớn, hiện đại, đạt tầm quốc tế tại các vị trí kinh tế trọng điểm và hành lang vận tải chiến lược.

Thành phố cũng sẽ thúc đẩy phát triển cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ theo mô hình "siêu cảng số", ứng dụng công nghệ Digital Twin, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và giảm phát thải.

Song song với đó, TP.HCM sẽ mở rộng liên kết vùng, phát triển hành lang logistics kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành thông qua đường bộ, đường thủy và đường sắt. Thành phố cũng phối hợp triển khai mạng lưới đường sắt quốc gia, thúc đẩy ga An Bình trở thành ga liên vận quốc tế, góp phần tăng cường kết nối chuỗi cung ứng.