Tuyến cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam do Sơn Hải xây dựng: Chậm triển khai sau 8 tháng khởi công, lãnh đạo tỉnh tập trung gỡ khó

Ngày 10/8, Phó Bí thư Tỉnh ủy Bùi Thắng đã có buổi kiểm tra thực tế tình hình triển khai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Theo báo cáo, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km, tổng mức đầu tư 18.002 tỷ đồng. Đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 55km, đi qua 5 xã, phường, gồm Phường 1 Bảo Lộc, Phường 2 Bảo Lộc, xã Đạ Huoai, xã Đạ Huoai 2 và xã Đạ Tẻh 2.

Tuyến cao tốc đi qua khoảng 24km đất rừng đã được điều chỉnh đưa ra khỏi quy hoạch lâm nghiệp và hoàn thành thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất. Tổng diện tích đất thu hồi trên địa bàn tỉnh hơn 401ha, liên quan đến 958 trường hợp bị ảnh hưởng.

Đến nay, các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường đối với 909/950 hộ với tổng kinh phí hơn 1.095 tỷ đồng. Đối với các trường hợp còn lại, các địa phương đang khẩn trương hoàn thiện công tác kiểm kê, xác minh nguồn gốc đất, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo các xã Đạ Huoai, Đạ Huoai 2 và Đạ Tẻh 2 báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng, đồng thời nêu những khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc xác định nguồn gốc đất, hoàn thiện hồ sơ bồi thường và bố trí tái định cư.

Đại diện các Sở, ngành cũng tham gia thảo luận, đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu chủ động nguồn lực, sẵn sàng triển khai thi công ngay khi có mặt bằng. Đối với những khu vực đã đủ điều kiện, cần tăng cường nhân lực, máy móc, mở rộng mũi thi công, tránh tình trạng chờ đợi giữa các khâu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải cũng yêu cầu các sở, ngành bám sát dự án, kịp thời tháo gỡ những vướng mắc thuộc lĩnh vực phụ trách; đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, phải nhanh chóng tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh xem xét, xử lý.

Trước đó, đoàn công tác của Tỉnh ủy đã khảo sát thực tế tại một số vị trí nút giao và khu tái định cư trên địa bàn xã Đạ Huoai, sau đó làm việc tại xã Đạ Tẻh 2. Tại hiện trường, lãnh đạo xã Đạ Huoai báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng và tình hình bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Đại diện nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải cũng thông tin sơ bộ về công tác triển khai thi công tại một số vị trí đã được bàn giao mặt bằng.

Kết luận buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy Bùi Thắng nhấn mạnh đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Tây Nguyên.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tối đa nhân lực, thời gian và nguồn lực để tháo gỡ dứt điểm những vướng mắc còn tồn tại; đẩy nhanh việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 9/2026, tạo điều kiện để dự án được triển khai đồng bộ, liên tục và đúng tiến độ.

Được biết, tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi công ngày 19/12/2025, là đoạn đầu tiên trên tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.

Nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, còn doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc kết nối từ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Đồng Nai) đến Bảo Lộc (Lâm Đồng), được thiết kế với tốc độ 80 km/h và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 20, đặc biệt tại khu vực đèo Bảo Lộc, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm Lâm Đồng từ khoảng 7 giờ xuống còn 3-3,5 giờ.

Không chỉ tạo động lực phát triển du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao, tuyến cao tốc với hướng tuyến xuyên qua nhiều khu vực rừng và địa hình đặc trưng của Tây Nguyên cũng được kỳ vọng trở thành một trong những cung đường cao tốc đẹp nhất Việt Nam trong tương lai.