Chia sẻ bên lề Tọa đàm "Tìm giải pháp kéo giảm chi phí xuất nhập khẩu cho doanh nghiệp" do Tạp chí Hải quan tổ chức ngày 6/4/2022, ông Jonathan Hạnh Nguyễn cho biết, đã ký hợp đồng mua 10 máy bay Boeing trị giá 3,5 tỷ USD để chuẩn bị cho kế hoạch bay của hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa đầu tiên của Việt Nam.
Ông Jonathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) được biết đến với danh xưng “vua hàng hiệu” là cổ đông sáng lập CTCP IPP Air Cargo. Hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho doanh nghiệp này được Bộ GTVT trình Thủ tướng vào ngày 29/3/2022.
Theo ông Jonathan Hạnh Nguyễn, ông đã nhận được giấy phép kinh doanh CTCP Bellazio Logistics có vốn điều lệ 100 tỷ đồng với sự tham gia của nhiều "ông lớn" như: IPPG, Sasco, Viettel Post, Vietnam Post, IPP Air Cargo,… nhằm chuẩn bị hạ tầng, giúp hàng hóa đến sân bay có thể rời cảng sau 15 phút và tỏa đến các tỉnh thành nhanh nhất, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.
Trước tình hình giá xăng dầu tăng, chi phí nhân sự tăng, ông Jonathan Hạnh Nguyễn cho biết, chưa thể cam kết về giá cước vận chuyển sẽ giảm bao nhiêu khi IPP Air Cargo đi vào hoạt động nhưng chắc chắn sẽ giảm so với hiện tại bởi quy luật chung khi cung tăng thì giá sẽ giảm.
"Bản thân IPPG là đơn vị nhập khẩu rất nhiều nên cũng bị đội chi phí rất nhiều do cước tăng trong thời gian qua nên rất quyết tâm lập hãng bay chuyên vận chuyển hàng hóa", ông Jonathan Hạnh Nguyễn nói thêm.
'Đế chế' của ông 'vua hàng hiệu' Jonathan Hạnh Nguyễn 'đổ bộ' vào sân bay lớn nhất miền Bắc
'Đế chế' của ông Johnathan Hạnh Nguyễn nắm tới hơn 70% thị trường hàng hiệu, báo lãi 143 tỷ năm 2023
