Xuân Thiện muốn xây nhà máy xe tải điện công suất 30.000 xe/năm, đặt ngay cạnh tổ hợp thép 100.000 tỷ đồng
Nhà máy của Xuân Thiện có tổng diện tích 56,82ha, công suất khoảng 30.000 xe và máy công trình hạng nặng chạy điện mỗi năm.
Tập đoàn Xuân Thiện vừa có văn bản gửi Sở Tài chính Ninh Bình đề xuất triển khai Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tải điện và máy công trình chạy điện với công suất giai đoạn đầu khoảng 30.000 xe, máy mỗi năm.
Theo doanh nghiệp, dự án không chỉ góp phần phát triển ngành cơ khí chế tạo trong nước mà còn hướng tới mục tiêu tự chủ sản xuất các dòng xe, máy và thiết bị thi công hạng nặng, qua đó thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Chủ đầu tư dự án là CTCP Ô tô Xuân Thiện, đơn vị thành viên của Tập đoàn Xuân Thiện. Nhà máy dự kiến được xây dựng tại Khu kinh tế Ninh Cơ, xã Nghĩa Lâm, tỉnh Ninh Bình.
Doanh nghiệp đánh giá đây là vị trí có lợi thế đặc biệt khi nằm trong chuỗi kinh tế tuần hoàn kết nối với hệ thống cảng biển và Tổ hợp Thép xanh Xuân Thiện Nam Định - nơi cung cấp nguồn thép tấm chất lượng cao phục vụ sản xuất.

Theo đề xuất, nhà máy có tổng diện tích khoảng 56,82ha. Trong giai đoạn I, dự án được thiết kế với công suất khoảng 30.000 xe và máy công trình hạng nặng chạy điện mỗi năm, vận hành trên ba dây chuyền sản xuất hiện đại.
Trong đó, dây chuyền thứ nhất chuyên lắp ráp các dòng xe đầu kéo, xe tải thùng, xe ben, xe bồn chở bê tông và xe tải hạng nặng với công suất 18.000 xe mỗi năm.
Dây chuyền thứ hai sản xuất và lắp ráp các dòng xe tải mỏ tải trọng tới 200 tấn, xúc lật bánh lốp, máy đào bánh lốp, xe nâng và xe lu với công suất khoảng 10.000 sản phẩm mỗi năm.
Dây chuyền thứ ba tập trung sản xuất, lắp ráp các dòng máy công trình bánh xích cỡ lớn như máy đào bánh xích, xe nâng và các thiết bị chuyên dụng khác, công suất khoảng 2.000 sản phẩm mỗi năm.
Theo kế hoạch, nhà máy sẽ hoàn thiện những sản phẩm mẫu đầu tiên vào quý I/2027.
Trong giai đoạn II, Xuân Thiện dự kiến nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, đồng thời mở rộng quy mô sản xuất lên tới 200.000 xe và máy công trình mỗi năm.
Đại diện Tập đoàn Xuân Thiện cho biết việc đầu tư nhà máy sản xuất phương tiện giao thông và thiết bị cơ giới sử dụng điện 100% phù hợp với chiến lược phát triển xanh của doanh nghiệp.
Ở giai đoạn đầu, các sản phẩm xe tải điện và máy công trình điện sẽ được ưu tiên phục vụ nhu cầu nội bộ tại các đại công trường, tổ hợp thép xanh, mỏ khai khoáng và nhà máy xi măng thuộc hệ sinh thái Xuân Thiện trước khi mở rộng ra thị trường trong nước và hướng tới xuất khẩu.
Doanh nghiệp cho biết dự án được triển khai trong bối cảnh ngành cơ giới toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch giai đoạn 2026 - 2030. Sự phát triển của công nghệ pin thế hệ mới, đặc biệt là pin thể rắn, được kỳ vọng sẽ giúp khắc phục những hạn chế về quãng đường hoạt động và hiệu suất vận hành của xe điện, qua đó mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho thị trường.
Bên cạnh đó, việc đặt nhà máy cạnh Tổ hợp Thép xanh Xuân Thiện cũng giúp doanh nghiệp chủ động nguồn nguyên liệu đầu vào, tối ưu chi phí sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Theo kỳ vọng của chủ đầu tư, dự án sẽ trở thành một động lực công nghiệp mới của Ninh Bình, tạo ra hàng nghìn việc làm, đóng góp đáng kể cho ngân sách địa phương, đồng thời góp phần nâng cao năng lực của ngành cơ khí chế tạo Việt Nam và hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.
Tổ hợp Thép xanh Xuân Thiện Nam Định được khởi công vào giữa năm 2025 với tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng. Quy mô hơn 400ha và công suất thiết kế 9,5 triệu tấn thép mỗi năm. Theo kế hoạch, mẻ thép đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào tháng 6/2028 và toàn bộ tổ hợp dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2030. Khi đi vào vận hành đầy đủ, dự án được kỳ vọng đóng góp khoảng 20.000 tỷ đồng mỗi năm cho ngân sách Nhà nước và tạo việc làm cho hơn 21.000 lao động.
