Hệ thống 131 vòm cầu đá hơn một thế kỷ tuổi trên phố Phùng Hưng - Gầm Cầu sắp được nghiên cứu cải tạo, chỉnh trang theo Đồ án thiết kế đô thị riêng, mở ra kỳ vọng hình thành không gian văn hóa, nghệ thuật và thương mại đặc sắc giữa trung tâm Hà Nội.
Việc hình thành hệ thống kết nối đồng bộ giữa các nhà ga, giúp hành khách chuyển tiếp thuận tiện hơn, đồng thời giảm lượng phương tiện lưu thông trên các tuyến đường công cộng quanh sân bay.
Công trình được kỳ vọng sẽ thay thế hệ thống đường hầm hơn 100 năm tuổi và xóa bỏ điểm nghẽn kéo dài nhiều thập kỷ trên tuyến đường sắt đông đúc bậc nhất nước Mỹ.
Việc đầu tư nâng cấp và bảo dưỡng hệ thống âu tàu không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ mà còn bảo đảm vai trò huyết mạch của kênh đào Panama trong chuỗi cung ứng và thương mại toàn cầu.
Ẩn mình bên bờ sông Hương suốt hơn một thế kỷ, căn biệt thự Pháp cổ gây chú ý không chỉ bởi kiến trúc xưa mà còn bởi kết cấu bê tông cốt tre hiếm gặp một kỹ thuật xây dựng đặc biệt tồn tại bền bỉ đến tận hôm nay.
Với truyền thống lâu đời và định hướng giáo dục hiện đại, ngôi trường này không chỉ giữ vững vị thế hàng đầu tại TP.HCM mà còn tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những trung tâm đào tạo học sinh xuất sắc hàng đầu cả nước.
Dự án có quy mô 6,45ha, tiếp giáp ba trục đường chính gồm Lê Đại Hành, đường dự phóng số 2 và số 3 trong khu vực trường đua. Tổng mức đầu tư gần 100 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP. Thời gian thực hiện từ năm 2025-2026.
Quyết định này đã được các cổ đông nhất trí thông qua tại cuộc họp ngày 25/9, chấm dứt gần một thế kỷ sản xuất giày dép thường ngày tại Indonesia của tập đoàn Bata toàn cầu.