Cao tốc hơn 25.500 tỷ của liên danh Vingroup nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ đón tin vui

Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 128,8km với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư huy động khoảng 12.770 tỷ đồng, còn lại hơn 12.700 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Dự án do liên danh Vingroup – Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra làm nhà đầu tư. Dự án đi qua địa bàn 2 tỉnh là Lâm Đồng và Đồng Nai.

Tuyến cao tốc được chia thành 5 dự án thành phần (DATP). Trong đó, DATP 1 được thực hiện theo hình thức PPP với tổng vốn gần 20.000 tỷ đồng, do UBND tỉnh Đồng Nai ký hợp đồng với nhà đầu tư. DATP 2 và 3 gồm các hạng mục đường gom và cầu vượt ngang tại Lâm Đồng và Đồng Nai, đầu tư bằng vốn ngân sách với tổng kinh phí lần lượt 388 tỷ đồng và 951 tỷ đồng. Hai dự án còn lại (DATP 4 và 5) phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, với tổng vốn hơn 4.600 tỷ đồng.

Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng toàn tuyến là 1.216ha, trong đó Đồng Nai chiếm khoảng 921ha, Lâm Đồng gần 295ha. Chính phủ yêu cầu đến cuối năm 2025, các địa phương phải bàn giao tối thiểu 90% diện tích mặt bằng để bảo đảm tiến độ dự án.

Tuyến cao tốc đi qua xã Nha Bích, tỉnh Đồng Nai (huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước cũ) dài khoảng 10km, ảnh hưởng đến gần 300 hộ dân. Đến nay, xã đã bàn giao gần 40% diện tích mặt bằng, vượt chỉ tiêu được tỉnh giao. Trong đó, 18 hộ dân ở ấp 3 đã hoàn tất giải phóng 14ha đất, giúp đoạn đầu dài 1,6km chính thức được thi công.

Theo ông Nguyễn Hồng Thái, Chủ tịch UBND xã Nha Bích, kết quả trên có được nhờ sự đồng thuận cao của người dân. Người dân hiểu rõ tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Tây Nguyên và TP.HCM, đồng thời mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương. Chính vì vậy, bà con rất ủng hộ và sẵn sàng bàn giao đất.

Chính quyền xã Nha Bích hiện đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong việc đảm bảo minh bạch chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Các phương án đền bù được lấy ý kiến rộng rãi, điều chỉnh phù hợp với thực tế và gắn với nhiều chính sách nhân văn như hỗ trợ chuyển đổi nghề, hỗ trợ người có công, đồng thời khen thưởng các hộ tiên phong trong công tác bàn giao mặt bằng.

UBND tỉnh Đồng Nai xác định cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là dự án động lực quan trọng của vùng Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế lớn phía Nam, đặc biệt là TP. HCM và Đồng Nai, góp phần hình thành hành lang vận tải chiến lược Bắc - Nam phía Tây.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu 10 xã, phường có tuyến đi qua phải trực tiếp vận động người dân, thậm chí làm việc cả buổi tối và cuối tuần để đạt mục tiêu bàn giao 60% mặt bằng ngay trong tháng 10/2025.

Theo kế hoạch, Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng DATP 5 vào tháng 4/2026. Hiện công tác đo đạc, kiểm kê cây trồng và vật kiến trúc đã đạt 85%, trong khi các phương án bồi thường và di dời hạ tầng kỹ thuật đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.