Chỉ 1 tháng nữa, THACO chính thức khởi công tuyến đường sắt 175.000 tỷ kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam với siêu sân bay
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt tốc độ 120km/h sẽ kết nối trung tâm TP. HCM với sân bay Long Thành chỉ trong khoảng 20-25 phút, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
TP. HCM đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư hàng loạt công trình trọng điểm nhằm chào mừng 50 năm Ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026). Trong số các dự án được ưu tiên triển khai, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành nổi lên như một trong những công trình hạ tầng quan trọng bậc nhất, được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối giao thông giữa TP. HCM và sân bay Long Thành.
Theo phương án nghiên cứu mới nhất, tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 47,7km, trong đó đoạn đi qua địa bàn TP. HCM dài 11,5km và đoạn thuộc Đồng Nai dài 36,2km. Tuyến được thiết kế với tốc độ khai thác tối đa 120km/h, cho phép hành khách di chuyển từ khu đô thị Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành chỉ trong khoảng 20-25 phút.
Dự án dự kiến bố trí khoảng 19 nhà ga, gồm 2 ga ngầm và 17 ga trên cao. Trong đó, ga Thủ Thiêm được xác định là đầu mối trung chuyển quan trọng, kết nối với mạng lưới metro hiện hữu và các tuyến đường sắt đô thị tương lai của TP.HCM. Khi đi vào hoạt động, tuyến sẽ hình thành hành lang giao thông công cộng tốc độ cao kết nối khu trung tâm hiện hữu, khu đô thị sáng tạo phía Đông và sân bay quốc tế Long Thành.
Theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi do Bộ Xây dựng thực hiện và bàn giao cho TP.HCM vào tháng 4/2025, dự án hiện được chuyển đổi sang mô hình đường sắt đô thị và không còn thuộc hệ thống đường sắt quốc gia như phương án trước đây. Sự thay đổi này được kỳ vọng giúp tăng tính linh hoạt trong tổ chức đầu tư, khai thác và kết nối với mạng lưới giao thông công cộng của thành phố.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hiện được ước tính khoảng 175.000 tỷ đồng, tương đương gần 7 tỷ USD, tăng mạnh so với phương án nghiên cứu trước đây. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2030.
Để đẩy nhanh quá trình chuẩn bị đầu tư, UBND TP. HCM đã chấp thuận giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc hệ sinh thái THACO) nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Doanh nghiệp có trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu, chứng minh năng lực và phối hợp với các cơ quan chức năng để hoàn thành các thủ tục trong thời hạn được giao.
Với quy mô đầu tư lớn, tốc độ khai thác cao và khả năng kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trục giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ. Không chỉ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm TP HCM và sân bay quốc tế Long Thành chỉ trong khoảng 20-25 phút, dự án còn mở ra không gian phát triển mới cho khu Đông thành phố, góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
TP. HCM hiện là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD - 8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.
