Chỉ 1 tháng nữa, tuyến cao tốc 24.000 tỷ rút ngắn thời gian kết nối từ Việt Nam đến nước láng giềng đạt cột mốc quan trọng

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký báo cáo gửi Quốc hội về tình hình triển khai Nghị quyết số 255/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Theo báo cáo, dự án đang được triển khai theo đúng lộ trình. Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và khởi công gói thầu xây lắp XL01 vào ngày 18/5/2026. Sau khi hoàn tất công tác chuẩn bị, nhà thầu đã đồng loạt triển khai các mũi thi công từ tháng 7/2026.

Đối với các gói thầu còn lại, công tác lựa chọn nhà thầu dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026, qua đó bảo đảm toàn bộ 6/6 gói thầu xây lắp được khởi công trước ngày 30/9/2026 theo kế hoạch.

Song song với thi công, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ. Trong đó, diện tích đất nông nghiệp đã cơ bản hoàn thành, còn các địa phương đang tập trung hoàn tất việc thu hồi đất ở, đất vườn và xây dựng các khu tái định cư nhằm bảo đảm bàn giao mặt bằng đúng kế hoạch.

Về nguồn vật liệu, dự án dự kiến cần khoảng 8 triệu m³ đất đắp, 1,4 triệu m³ cát và 3 triệu m³ đá. Để đáp ứng nhu cầu thi công, UBND tỉnh Nghệ An đã phê duyệt khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với 12 mỏ, gồm 11 mỏ đất và 1 mỏ cát phục vụ riêng cho dự án.

Đến nay, địa phương đã cấp phép khai thác 3 mỏ đất, đồng thời đang hoàn tất thủ tục cấp phép đối với các mỏ còn lại và triển khai các thủ tục nâng công suất khai thác tại các mỏ đá, mỏ cát ở khu vực lân cận tuyến nhằm bảo đảm nguồn cung vật liệu trong suốt quá trình thi công.

Để bảo đảm dự án đáp ứng các yêu cầu của Nghị quyết số 255/2025/QH15, Chính phủ kiến nghị Quốc hội tiếp tục quan tâm, thường xuyên giám sát quá trình triển khai, đồng thời có ý kiến với UBND tỉnh Nghệ An tăng cường công tác quản lý nhà nước, giám sát chặt chẽ chất lượng và tiến độ thực hiện dự án.

Cao tốc Vinh - Thanh Thủy là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực Bắc Trung Bộ, giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối Nghệ An với nước bạn Lào, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế và giao thương quốc tế.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài hơn 60 km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, giải phóng mặt bằng theo quy mô 6 làn xe, với tốc độ thiết kế từ 80-100 km/h.

Dự án được chia thành 10 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 - đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy - do Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư. Chín dự án thành phần còn lại do UBND các xã có tuyến đi qua làm chủ đầu tư, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ kết nối trực tiếp với Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, hình thành hành lang vận tải quốc tế nối Nghệ An với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar.

Đồng thời, tuyến đường sẽ tạo điều kiện để hàng hóa từ khu vực Viêng Chăn thuận lợi vận chuyển ra các cảng biển Cửa Lò, Nghi Sơn và Vũng Áng, góp phần thúc đẩy logistics xuyên biên giới, nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực và tạo động lực tăng trưởng mới cho hành lang kinh tế ASEAN.