Chỉ vài ngày nữa, sẽ khởi công xây dựng cây cầu bắc qua sông Hồng, nối liền hai tỉnh Việt Nam – Trung Quốc
Công trình mang kỳ vọng sẽ trở thành điểm kết nối giao thương quan trọng, thúc đẩy kinh tế biên mậu và hoàn thiện hệ thống hạ tầng khu vực cửa khẩu.
Sáng 31/3/2025, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) sẽ chính thức khởi công xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng, nối huyện Bát Xát (Việt Nam) với thị trấn Bá Sái (Trung Quốc). Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 282 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Cây cầu được xây dựng tại khu vực cửa khẩu Bản Vược, huyện Bát Xát, cách cột mốc biên giới 97 khoảng 700m về phía hạ lưu sông Hồng. Đây là một trong những dự án trọng điểm nhằm tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy thương mại giữa hai địa phương biên giới.
Cầu chính có kết cấu dạng dây văng tháp thấp với sơ đồ nhịp: 60m + 110m + 60m. Phần kết cấu dầm sử dụng bê tông cốt thép dự ứng lực, được thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu dẻ quạt. Trụ tháp cầu có chiều cao 20m tính từ mặt cầu. Tổng chiều rộng cầu đạt 35,3m, trong đó phía Việt Nam chịu trách nhiệm xây dựng một nửa cầu chính với chiều dài 115m.
Phần cầu và đường dẫn phía Việt Nam được thiết kế với tổng chiều dài 272,5m. Trong đó, đoạn cầu dẫn dài 40m sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc trên đà giáo cố định. Đường đầu cầu dài 232,5m, có nền đường rộng 35m, mặt đường rộng 25m với kết cấu bê tông nhựa, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cao.
Dự án này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực biên giới, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ trở thành một trong những tuyến giao thông quan trọng, giúp giảm tải cho cửa khẩu quốc tế Lào Cai và mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế cho cả hai bên.
