Thành phố giàu nhất cả nước sắp có thêm 2 cầu đi bộ 88 tỷ, kết nối trung tâm với ven dòng sông biểu tượng

Nguồn tin trên báo VnExpress cho hay, Sở Xây dựng TP. HCM đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị liên quan về dự thảo hợp đồng xây dựng hai cầu đi bộ vượt đường Tôn Đức Thắng, kết hợp cải tạo, chỉnh trang cầu bến B và C tại Bến Bạch Đằng. Sau khi tổng hợp, hoàn thiện các nội dung cần thiết, cơ quan chức năng sẽ tiến hành thương thảo hợp đồng với nhà đầu tư để triển khai dự án.

Theo phương án đang được xem xét, dự án có tổng kinh phí hơn 88 tỷ đồng, do Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Great Wealth đề xuất thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) không yêu cầu thanh toán.

Với hình thức này, doanh nghiệp chủ động thu xếp nguồn vốn để xây dựng và bàn giao công trình cho thành phố, không yêu cầu Nhà nước thanh toán bằng ngân sách hoặc quỹ đất. Nhà đầu tư được xem xét các cơ chế hỗ trợ liên quan đến bố trí bảng quảng cáo, màn hình LED và một số hoạt động dịch vụ tiện ích theo quy định. Việc khai thác các hạng mục này phải được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo hợp đồng là thời gian thi công dự kiến khoảng hai tháng, tính từ thời điểm nhà đầu tư được bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, dự án hiện vẫn trong giai đoạn hoàn thiện thủ tục, vì vậy chưa có mốc khởi công và hoàn thành chính thức.

Hai cầu đi bộ được bố trí tại những vị trí tập trung đông người dân và du khách ở khu vực trung tâm thành phố. Trong đó, cầu thứ nhất nằm tại giao lộ Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng, gần khách sạn Majestic Sài Gòn; cầu thứ hai được xây dựng tại giao lộ Thái Văn Lung - Tôn Đức Thắng, phía trước tòa nhà The Landmark.

Theo phương án thiết kế được công bố trước đó, cả hai công trình đều sử dụng kết cấu thép, có chiều rộng khoảng 6m, được trang bị thang máy và hệ thống chiếu sáng mỹ thuật. Thiết kế này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn hướng tới tạo điểm nhấn cảnh quan, phù hợp với không gian công cộng ven sông Sài Gòn.

Cùng với việc xây dựng cầu đi bộ, dự án còn bao gồm các hạng mục cải tạo cầu bến B và C tại Bến Bạch Đằng. Các công việc dự kiến thực hiện gồm sửa chữa một số hạng mục hiện hữu, chỉnh trang lan can, cầu dẫn, bổ sung cây xanh, tiểu cảnh, hệ thống chiếu sáng và các tiện ích phục vụ người dân, du khách.

Trước đó, nguồn tin trên báo Tuổi Trẻ cho hay vào tháng 12/2025, UBND TP. HCM đã thống nhất về nguyên tắc phương án xây dựng hai cầu đi bộ kết hợp chỉnh trang khu vực bến Bạch Đằng. Tổng kinh phí dự kiến ở thời điểm này khoảng 80 tỷ đồng, trong đó phần xây dựng hai cầu chiếm khoảng 50 tỷ đồng.

Theo kế hoạch ban đầu, công trình được kỳ vọng hoàn thành trước ngày 30/4/2026. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn đang thực hiện các thủ tục liên quan đến hợp đồng đầu tư. So với phương án trước đó, tổng kinh phí đề xuất đã tăng lên hơn 88 tỷ đồng.

Việc đầu tư hai cầu đi bộ được xem là giải pháp cần thiết nhằm cải thiện khả năng kết nối giữa khu vực trung tâm với không gian công cộng ven sông Sài Gòn.

Đường Tôn Đức Thắng là một trong những trục giao thông quan trọng tại trung tâm TP. HCM, tiếp nhận lượng lớn phương tiện lưu thông hằng ngày. Trong khi đó, phía đối diện là phố đi bộ Nguyễn Huệ, các công trình thương mại, dịch vụ và khu vực tập trung đông khách du lịch. Nhu cầu di chuyển qua lại giữa hai bên đường, đặc biệt vào buổi tối, cuối tuần và các dịp lễ, thường ở mức cao.

Hiện việc tiếp cận công viên Bến Bạch Đằng từ khu vực Nguyễn Huệ và Thái Văn Lung chủ yếu thông qua các vị trí sang đường trên mặt đất. Tại những thời điểm đông người, dòng khách đi bộ có thể giao cắt với phương tiện lưu thông trên đường Tôn Đức Thắng, ảnh hưởng đến sự thuận tiện và an toàn giao thông.

Khi hai cầu vượt được đưa vào khai thác, người đi bộ sẽ có thêm lựa chọn di chuyển tách biệt với dòng xe cơ giới. Qua đó, các công trình được kỳ vọng giảm xung đột giao thông tại những điểm sang đường có mật độ người đi bộ cao, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người cao tuổi, trẻ em và người gặp khó khăn trong di chuyển nhờ hệ thống thang máy.

Đáng chú ý, hai cầu đi bộ còn đóng vai trò kết nối trong định hướng phát triển mạng lưới giao thông dành cho người đi bộ tại khu vực trung tâm thành phố.

Tháng 10/2026, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối công viên Bến Bạch Đằng với khu đô thị mới Thủ Thiêm đã được hợp long. Công trình có tổng chiều dài khoảng 720m, vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác dịp Tết Nguyên đán 2027.

Khi cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn và hai cầu vượt đường Tôn Đức Thắng cùng hoàn thành, người dân có thể di chuyển từ phố đi bộ Nguyễn Huệ hoặc khu vực Thái Văn Lung sang công viên Bến Bạch Đằng, sau đó tiếp tục qua cầu vượt sông để đến Thủ Thiêm.

Sự kết nối này sẽ từng bước hình thành tuyến đi bộ liên tục giữa khu trung tâm hiện hữu và khu đô thị mới bên kia sông Sài Gòn, thay vì các không gian công cộng hoạt động tương đối tách biệt như hiện nay.

Không chỉ góp phần cải thiện an toàn giao thông, việc hoàn thiện hệ thống cầu đi bộ còn mở rộng khả năng tiếp cận các khu vực vui chơi, giải trí và cảnh quan ven sông. Đây cũng là một trong những yếu tố quan trọng để TP. HCM phát huy hiệu quả không gian công cộng, thúc đẩy hoạt động du lịch, thương mại và dịch vụ tại khu vực trung tâm trong thời gian tới.